从国家元首和商业大亨到电影明星和音乐偶像，每个在20世纪60年代和70年代认为自己是名人的人都有一辆梅赛德斯-奔驰600。600有短轴距和长轴距两种型号(后者有四到六个车门)，从1963年到1981年，它是手工制造的，只有2677辆。

其中最罕见的是600兰达利特，其中只有59个。仅次于它的是普尔曼豪华轿车，我们在荷兰的auto leitner找到了一款独特的车出售。请注意，这款1975年的梅赛德斯-奔驰600普尔曼从外观上看非常像其他同类车型。

直到你注意到perlmutt weis(珍珠白之母)金属漆，这在当时肯定不在汽车制造商的目录中。这是一个相当强烈的暗示，表明车主擅自对汽车做了一些改动。

看一看车内，事情就清楚了，因为这辆1975年的梅赛德斯-奔驰600普尔曼已经升级为现代迈巴赫的舒适产品。一切都在内部重建，几个部件来自迈巴赫62豪华轿车，如可调光全景屋顶和屋顶仪表板。船上现有的现代物质享受清单显然太长了，无法在此全部涵盖。

亮点包括带加热和通风的电动可调座椅、前后自动气候控制、带迷你吧的冰箱、环境照明、大型可扩展dvd屏幕、杜比环绕声系统、蓝牙、前后摄像头等等。

所有这些升级都是为了保持老爷车的地位，制造商做得很好。这并不奇怪，因为2007年梅赛德斯-奔驰classic与戴姆勒公司的开发部门合作开始了修复和现代化。

600普尔曼的全面修复始于2007年。七年后，€300万英镑(323万美元)的奔驰600普尔曼迈巴赫准备就绪。为了保持经典车型的分类，w100的原始部件得以保留，包括变速箱和发动机。

说到这，6.3升v8发动机通过四速自动变速器向后轮提供250 ps (247 hp)的动力。这款独一无二的产品距离new仅1，112公里(691英里)，不含增值税，€215万英镑(约合232万美元)可归您所有。