真•抄底,近几年来最便宜的一台兰博基尼小牛,港口现车,喜欢别错过!

刘翰    日期:2022-11-28 17:49:57

兰博基尼品牌今年行情整体萎靡,不管是跑车还是SUV。以跑车里最畅销的Huracán EVO RWD为例,现在主流行情是优惠20多万。今天,我们更“过分”点,来一台直降35万的:

这台Huracán EVO RWD是转订单的港口现车,车辆含消费税配置总价320万,现在定车可优惠35万,285万带走!翻遍了我们近几年成交过的所有Huracán EVO RWD,这台车是最低的。而EVO RWD又是Huracán 里的入门车型,说这台车是“近几年最便宜的小牛”也是没毛病的。



车身是Grigio Lynx 深灰色金属漆。搭配亮黑风格套件、车身同色后扩散器、20寸哑光钛合金Aesir轮毂,前245/30、后305/30的倍耐力P ZERO 2轮胎等外部组件。

Giallo黄+Nero黑的EVO运动风格双色内饰,外加多处缝线(中控台面、座椅、方向盘等)、滚边,座椅头枕带兰博基尼盾形刺绣。

车辆配置中规中矩,除前面提到的内外组件外,还选装了CarPlay、后视摄像头、生活方式包(包含前后驻车雷达,底盘升降系统,透明发动机舱盖)。

“小牛”的动力规格很久没变动了,还是5.2 V10自然吸气,但性能是随着时间的推移逐步提升。这台EVO RWD最大马力来到611匹,中置后驱,带后桥限滑差速器,0-100km/h加速3.3秒。对于一台入门级超跑来说,且是后驱车,这个表现还是合格的。若是四驱的EVO,可以做到2.9秒。但绝大部分人还是会买后驱,有些是因为入手门槛低,也有些人认为大马力后驱更富有驾驶乐趣,要的就是“大后超”。

今天推荐这台EVO RWD,一方面是确实很经典,是兰博基尼跑车销量的绝对主力,经过了市场的检验,买了吃不了什么亏;二是因为价格实在难以拒绝,285万比一些二手车还要低。所以,近期想入手一台小牛的老板不妨研究下这台车,关于车辆更多的信息,随时私信来聊!


扫码访问

恩佐网小程序

返回顶部