早在兰博基尼建造棱角分明的超级跑车之前，他们就已经在打造永恒的杰作，比如这辆1967年的400 GT。

这款400 GT将由Mecum拍卖，它是约翰·阿茨巴赫收藏中一颗未被回收的宝石，里程表上的里程只有28，000英里(45，062公里)。

尽管车龄超过50年，但它仍处于接近原始状态，因为最大的变化似乎是工厂油漆工作的轻微“润色”。然而，mecum说只有大约10%的汽车被重新油漆过。

虽然创意很重要，但这款车并不完美，因为在后仪表板上似乎有一个小凹痕。该模型也有一些擦伤和擦伤以及风化铬装饰。当然，这可能是这种原创的东西所期待的。

搬进小屋，内部看起来焕然一新，尽管有原始的皮革装饰和地毯。jaeger乐器和一个原始的nardi木框方向盘加入了他们的行列。

创意延伸到发动机舱，那里有一辆4.0升的v12，配有六个双筒韦伯化油器。该发动机产生320 hp (239 kw / 324 ps)功率，并连接到一个五速同步手动变速器，该变速器向后轮提供动力。

虽然没有拍卖估价，但这款车非常罕见，兰博基尼在三年的时间里只生产了246辆400 GTs。毫无疑问，它的售价将比原价14950美元(12184英镑/€13837英镑)高出许多倍。