3月26日，奔驰CLE正式上市，该车共推出3款车型，售价区间45.76-55.23万元。作为一款全新产品，它可以看作是C级与E级轿跑车相结合的继任者，保留了双门跑车优雅曲线的同时，新车也将搭载奔驰最新的智能化配置。

新车的外观依旧是十分熟悉的奔驰家族式设计风格，点阵式的星空中网搭配数字大灯十分具有辨识度，发动机舱盖上的筋线舒展有力，前保险杠部分的黑色点阵星辉装饰细节很到位，也进一步增强了战斗感。

奔驰CLE的车身侧面才是精髓所在，优美的车顶线条搭配充满力量感的腰线设计展现出绅士一般的优雅。尺寸方面，新车的长宽高分别为4850/1860/1428（轿跑车）/1430（敞篷轿跑车）mm，轴距为2865mm，并将提供18至20英寸轮圈。

来到车尾，尾灯设计营造出柔和的美感，中央以黑色饰板贯穿为一体拉宽视觉效果。下包围配备通风口、双边共两出式排气以及扩散器设计，十分年轻运动。

内饰部分，新车配备了12.3英寸全液晶数字仪表和11.9英寸中控屏，中控屏内置第三代MBUX智能人机交互系统，并向驾驶侧倾斜6度，方便驾驶者操作。该车搭载的是8295芯片，第三代MBUX智能人机交互系统应用了新开发的兼容层，搭载了更多第三方车载应用，实现更丰富的内容生态。

此外，新车还配备Nappa真皮包裹的一体式运动座椅，前排座椅配备“便捷出入”功能方便后排进出，另外车内还配备64色氛围灯和柏林之声音响系统。新车的后备厢容积有420升，敞篷版车型则是385升。

动力方面，新车将在MRA-2平台生产，引入国内的车型将搭载2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米，匹配9速手自一体变速箱并配备四驱系统。

◆ 新车背景：

2021年，梅赛德斯-奔驰正式宣布将精简旗下产品阵容，专注于高端车型盈利和核心车型上，淘汰小众车型。而这里提到的小众车型，就分别包括C级轿跑以及E级轿跑。不过好在，它们并没有绝迹，而是以全新车型CLE的身份继续取悦消费者。此外，奔驰CLE依旧将会提供敞篷版（点击查看详细体验）、以及AMG 53/63版本。可以说，在电动化大趋势下，奔驰还能够在燃油车市场带来CLE全家族，实属难得。

◆ 竞争对手：

以价格和产品定位来看，奔驰CLE的定价刚好衔接了宝马4系与奥迪A7之间的空白，它们也分别是此前C级轿跑和E级轿跑的直接竞争对手，不过现如今这三款车型的重合度较低，竞争关系并不算十分激烈。转向新能源市场的话，这个价格与高合HiPhi Z和蔚来ET7有较高的重叠度，在不考虑动力形式的情况下，或许会形成竞品的关系吧。

编辑点评：

在当下内卷严重的汽车市场，如果一台车发售后无法取得亮眼的订单，可能很快就被定义为失败并被人遗忘。但是对于奔驰CLE来说，或许厂家也没有对它的销量抱有太大的期待，因为这样的车型就不应该以市场表现来评判它的成功，它更大的作用是反映出车主的审美、格调甚至社会地位，从而提升品牌形象。那么，既然它注定成为小众，就希望拥有它的人能够好好爱惜它，珍惜它吧。