去年，宝马在中国市场卖了79万多台车（含MINI），是BBA里的销冠。但有一款宝马，即便在已经比较小众的M Power里，也是极其难见到，它就是M8雷霆版。今天就来分享一台，除了性能是宝马的天花板外，价格更是难以拒绝：

宝马M8 四门轿跑车雷霆版，官方指导价219.8万，目前此车按指导价↓27个点（160.45万）。车辆选装：M碳纤维外装组件 ￥80000，自动辅助驾驶系统Pro ￥50000，含选装、消费税后196万开票提车（不含购置税、保险等后续落地费用）。

车身颜色布兰兹哈奇赛道灰，比较适合M8的气质，看着低调但相当有实力。灰色系近些年也广泛用于性能车上，隔壁的AMG、RS也是各种灰。外观部分自带个性化定制黑色大灯装饰条、M碳纤维车顶、M后扰流板、M运动型四出排气、20寸星式轮辐813M型轮毂，再加上选了碳纤维外装组件，整体看颜值在线。

车内是全Merino真皮/Alcantara组合，黑色/米德兰德米色的内饰，同时标配了碳纤维内饰组件。车内的细节配置就不多说了，都200多万的宝马了，该有的都有。都按原厂标配的项目算，在性能轿跑里属于配置比较高的。

另外，这台M8雷霆版是4门4座布局。车长超过5米1，轴距超过3米，这两项指标都超过了AMG GT 63S。看看这个后排，正常乘坐两个成年人毫无压力。如果论实用性，在性能轿跑里绝对也是佼佼者。

M Power的核心竞争力就是性能，在这台M8 雷霆版上更是表现的淋漓极致。代号S63B44B的4.4升V8双涡轮增压发动机，原厂625马力、最大扭矩750牛米。8AT+四驱，官方0-100km/h加速是3.2秒，跟马力更大的AMG GT 63S持平。

实测更快，在2019年葡萄牙波尔蒂芒赛道全新宝马M8媒体体验活动时，外媒专业车手跑出2.88秒的零百成绩。毫无疑问，这就国内能买到的最快宝马新车。最强者往往都是孤傲的，所以，有没特立独行的实力大佬来带走它？感兴趣的，我们具体私聊！