在中大型豪华SUV这个细分市场，宝马X5绝对是标杆之作。终端销量常年盖过竞品奔驰GLE、奥迪Q7，在民间更是有着“公路之王”的美誉。今天咱就安排一台“王中王”X5 M，豪华之余，更是性能巅峰：

这台F95的X5 M是我们一位老客户寄售的。车辆去年8月份上牌，无过户记录。车主开的比较少，截止到现在仪表里程3100多公里。目前车主心理预期不到110万，诚心要的老板，我们再深度谈谈。

车漆滨海湾蓝，在X5 M里属于非常受欢迎的。相比普通的黑色、灰色，更为亮眼，辨识度更高。毕竟这个车漆普通X5没有，选配也选不了。外观件自带个性化定制黑色高光外装组件、黑色高光装饰条，M扰流板，M四出运动排气，气场跟普通X5还是不太一样。车轮是原厂标配的21寸铝合金轮圈，双辐式样808M型双色。

黑色的内饰比较常规，材质以扩展Merino真皮为主，同时标配了碳纤维组件。车内选装了个性化定制Alcantara 车顶棚 ，前部舒适加热组件（包含方向盘加热，中央扶手、车门扶手加热）。另外，车辆还选了智能触控钥匙。

动力层面，这台X5 M搭载4.4 V8双涡轮增压发动机，8AT变速箱、适时四驱，这些跟目前中期改款的X5 M雷霆版是一样的。差别主要在于改款后的雷霆版发动机代号从S63变为S68，马力提升至625匹（最大扭矩750牛米保持不变），同时加入了48V轻混系统。但在零百加速这项最直接反应性能的指标上，两者是一样的，都是3.9秒。

目前改款后的X5 M虽然部分车源已经有优惠了，但带选装的车源，大部分还得150万左右起步，落地160多万了。在产品整体差异不是特别大的情况下，一些改款前的准新二手车源也是值得一看的，尤其是比较看中性价比的老板。现在这台X5 M钥匙已在手，谁来开走？