去年10月底，全新一代路虎揽胜运动版正式上市。不过目前国内市场新款揽运还是全系3.0六缸，没有V8车型了。当下想要找八缸的揽运，只能看看2022款，还有极少量车源，今天就来安排一台：

2022款 路虎揽胜运动版 5.0 SC V8 SVR（图片仅供参考），指导价183.8万。车辆无任何选装，现在直降53万，130.8万开票提车（不含购置税、保险等后续落地费用）。

车身颜色艾格峰灰，质感挺好，近些年灰色系在偏运动车型上也是比较常见的。外形方面相比3.0普通版揽运看着气场就不太一样，带有两个散热开口的车身同色碳纤维机舱盖、各种黑化饰件、22寸5辐亮黑色轮毂、四出样式的排气尾喉，车尾底部的扩散器，运动范儿十足！

黑色内饰中规中矩，跟外观颜色也比较搭配。车内豪华感+科技感兼具，中控上下两块大屏加上全液晶仪表盘，三屏联动，有点奥迪虚拟座舱那味了。车内用料主要是真皮，外加部分碳纤维饰件、Alcantara面料。SVR性能座椅采用豪华温莎真皮覆盖，头枕带SVR专属徽标。车内科技类、舒适类配置就不赘述了，到了这个级别，大部分豪车上该有的功能它都有。

动力部分，5.0 V8机械增压发动机可输出575匹马力，700牛米的扭矩。传动匹配8AT变速箱，全时四驱，零百加速4.5秒，这个成绩跟奔驰G63、宾利添越一样。同时，车辆标配第二代智能全地形反馈适应系统、全地形智能电子空气悬架、ATPC全地形进程控制系统、主动运动型排气系统（带电控阀门的二级主动排气装置，可激起澎湃声浪）。

车是相当的不错，现在130万出头的门槛也非常有诚意，毕竟是一台5.0 V8的大路虎啊！关于车辆的更多信息，价格沟通，具体私聊。