差不多有一个月没推荐911了。作为我们平台最走量的跑车，“老朋友”时不时的还是要来一下的。今天就安排一台Carrera S，在140万左右这个区间，算是比较适合推荐给各位老板研究的：

2023款 911 Carrera S，现车一台，随时可提。配置单上是159.56万，此车可做到无消费税，再↓11个点，142万开票提车（不含购置税、保险等后续落地费用）。这台车也是我们上架的Carrera S车源里总价最低的（有台6000多公里的厂家拍卖车除外）。

911去年下半年行情就开始松动，进入2023年后更是变本加厉。除了“大环境”外，车源太多是关键因素。不过经过这近半年的消化，现在也基本稳定了，波动不大，毕竟部分车源都进入8折多区间，估计再降也降不到哪去了。

白色的车漆，搭配红色卡钳、黑色饰板饰条，符合主流审美。Carrera S的外观在不选配的情况下，看着也不错。标配了Sport Design组件、黑色侧车窗饰件、带黑色（高光）垂直板条的后盖格栅、20/21寸车轮（这台车选的Classic样式）、四出排气。

内饰选的波尔多红，跟白色车身非常搭配，也是保时捷品牌最常见的内饰颜色。没啥个性，但也没毛病，就像法拉利选红色一样，比较稳妥的方案。除内饰颜色外，车内还选了保时捷头枕盾徽、BOSE音响，辅助功能选了全景影像。总体来说，这台车的选配虽然不高，但所选的项目都很合理，钱都花在刀刃上了。

Carrera S相比Carrera 功率明显提升，可输出450马力，530牛米的扭矩。加上这台车选了SC组件，0-100km/h加速仅需3.5秒，接近法拉利Roma的水平（比Roma慢0.1秒）。这还是在排量更小、少两个缸的情况下做到的。

颜色中规中矩，选配精准拿捏，动力同级顶尖，入手门槛最低。近期有意向入手Carrera S的老板，咱们详细聊聊！