颜色绝佳、配置完美的帕美铂金,现在110多万提车!

刘翰    日期:2023-05-26 16:46:47

帕拉梅拉在国内那是相当受欢迎,经常占到全球销量的一半左右。既保留了保时捷的运动基因,又提供了较好的舒适实用性,自己开可以,家用、商用也不耽误。今天就来安排一台Panamera,个人感觉在它的价位之内,趋近于完美:


2023款 Panamera 铂金版,车辆含选装配置总价130.31万。现车优惠10个点,117.27万开票提车(不含购置税、保险等后续落地费用)。


车漆选的哑灰。这个颜色在保时捷品牌里最常见于911,质感好之余还很显性能车的范儿。像奔驰AMG的水泥灰、奥迪RS的纳多灰、宝马M的布鲁克林灰,都是差不多的调调。颜色是没话说的,相比一般的白色、黑色更有特点,回头率高低会强一截。


车内是波尔多红/黑 双调真皮内饰,也是这台车最贵的一项选装。车内还选了波尔多红安全带、碳纤维GT运动型方向盘、带后排照明的环境氛围灯。


配置层面,铂金版相比普通版标配的东西多出不少,就算完全不选配都是够用的。外观部分多了21 英寸缎纹铂色涂漆 Panamera Exclusive Design 运动型车轮、全景天窗、私密玻璃、熏黑尾灯、四出银色运动型尾管、黑色高光涂漆的出风口饰件/品牌标识/车型标识/后视镜底座。车内比标准版多了BOSE音响、四区域自动恒温空调、前排座椅通风、后排座椅加热、头枕盾徽、全景影像。


这些多出的组件如果普通版单独一项项选装那就不得了,光那个轮毂就要77100,全景天窗32500,这两样就去了11万。BOSE音响21900、前排座椅通风16400、四区空调16200、全景影像13000、Exclusive Design尾灯 12900,银色运动排气尾管12700,还有一些几千的项目就不细说了,所有加一起得20多万。所以,相比铂金版跟普通版12万9的指导差价,如果比较在意配置,那毫无疑问是选铂金版更为划算。当然,如果是偏向预算的客户,觉得标准版适当选点也够用的,那就按自己的预算来,标准版我们也有一堆车源可供选择。


要想成为一台完美的帕美铂金,保时捷灵魂SC组件必须是要有的,带来了更快的加速,更富乐趣的驾驶体验,90升油箱也安排上了。这下是真没话说了,挑不出啥毛病,至少在110多万这个价格范围内。所以,近期有意向入手Panamera的老板,不妨研究研究这台车。关于车辆更详细的情况,价格沟通,具体私聊!


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