自从老大哥慕尚停产后，飞驰就接棒成为宾利的旗舰轿车。慕尚确实是卖不动，被幻影压的喘不过气，最后走向退市。但飞驰还是比较受欢迎的，尤其是现款产品，颜值、配置、动力全方位升级，今天就给各位老板安排一台：

宾利飞驰 2.9T V6 Hybrid 插电混动版，车辆含选装、消费税后配置总价321.43万。现车包消费税，再直降36.43万，285万开票提车（不含购置税、保险、上牌等落地费用）

280多万买一台中规的宾利，无论如何也是有吸引力的。虽说飞驰跟添越都提出了六缸混动车型，门槛有所降低，但市场上绝大部分车源依旧在300万往上。目前我们宾利品牌一共有41台车源上架，这台飞驰是唯一低于300万的，不仅是最便宜的飞驰，也是最便宜的宾利。

有些车优惠力度大是因为颜色问题（比较另类，不符合大部分人的审美），但这点在这台飞驰上不存在。苍翠绿的车身颜色相当惊艳，这个漆面是特别定制的。绿色在劳斯宾利、捷豹路虎、Mini这些英系品牌里是经常出现的，所以也有了“英伦绿”的说法。有些老板还专门点名就要绿色的车，非常显气质。而“气质”这块，宾利一直拿捏的死死的，这台苍翠绿的飞驰内外都散发着优雅的贵族气息。

车内主色是亚麻白，第二颜色墨绿。亚麻白配上绿色车身，堪称优雅与贵气的完美融合。车内用料主要是由北欧高地产出的动物皮毛制成的皮革。为了保证完美的皮革质感，每张皮革都由手工挑选，并保证表面没有蚊虫叮咬所产生的任何痕迹。这就是奢华跟豪华的区别，买宾利要的就是这个味。

虽说宾利飞驰这种级别的车标配的项目已经很丰富了，但宾利不选配是不可能的。这台飞驰内外都选了一些配置，有车漆、轮毂、外观装饰件、方向盘、内饰面板、座椅刺绣等，具体请参考上图配置单。

动力部分，虽然相比4.0 V8在排量、缸数上都有缩水，但有了电机的加持，跟V8车型的加速差距非常小了。2.9 V6的双涡轮增压燃油机可输出416马力，最大扭矩550牛米。前置单电机功率100kW，电机扭矩400牛米。系统综合功率400kW（约544马力）、系统综合扭矩750牛米。零百加速4秒3，比V8车型慢个0.2秒。对于选择宾利的大佬来说，这0.2秒的差距大概率不是重点。更多的还是在于是否接受插电混动的这种动力形式，毕竟有些老板就喜欢纯燃油V8，这是一种情结。

在汽车逐步电动化的时代，混合动力算是一个折中方案，现在路上也能见到不少混动车。对于宾利这种顶豪品牌来说，混动确实销量一般，但价格有优势也是事实。所以，喜欢飞驰且能接受混动的老板，建议研究研究今天推荐的这台车。想买纯燃油V8车型的老板，我们也有各种颜色、配置的车源供选择，具体都欢迎来聊！