现车无消费税,还有优惠,这是花Carrera的钱买了台Carrera S!

刘翰    日期:2022-12-28 14:20:54

随着911整体行情的走低,近期911的交易也开始活跃,我们也交付了几台车,新车、二手都有。今天就来安排一台Carrera S,这台车可以说是极具性价比:

这台2023款的 Carrera S 含选装配置总价156.25万,可以做到无消费税,现车优惠3万,153.25万带走。这个价格跟部分Carrera差不多了,主要是这台车的选配不多,就波尔多红真皮内饰、Sport Chrono组件、倒车影像这三样。但选的项目基本都是刚需,属于“精准花钱”。

相比Carrera,买Carrera S的老板明显少很多,主要原因就是入手成本比较高。除了指导价高一截外,很多车源涉及到消费税。若无法避税,按经销商的算法,消费税很多都超过了20万。参考我们近期交付的Carrera S,都在170多万往上,配置高的190多万,有些还是期货。所以今天推的这台Carrera S,没消费税的情况下还有优惠,还是现车,这就比较难得。



车身是白色漆面,属于主流配色。原厂标配的20/21寸 Carrera S 车轮,相比Carrera上的19/20 英寸已经有了提升,规格不低(Carrera选这套车轮要加20000)。不升级也没啥问题,不会“不够看”。运动排气没选,个人认为Carrera S原厂自带的四出排气在气势上并不输,也更有辨识度,说明不是入门的Carrera。

波尔多红的真皮内饰是“熟悉的味道”,属于百搭的颜色,只要不配巨蟒绿。车内配置了14向电动调节座椅(带加热跟记忆功能)、10.9英寸多媒体触控大屏、CarPlay手机互联、倒车影像(已选装)、卫星导航、定速巡航、自动分区空调,主流功能基本都有。要说差点啥,个人认为主要就是少个BOSE音响。

相比Carrera,Carrera S最大的不同就是动力。搭载3.0T高功率发动机,最大马力提升到450匹,扭矩530牛米。这台车选了SC组件后,0-100km/h加速仅需3.5秒,接近入门级超跑的水准。这在3.0的纯油车里属于相当牛X的了,比有些4.0 V8的性能车还快(譬如AMG C63、马丁Vantage)。

内外颜色合适、选配控制精准、动力同级顶尖。现在消费税也没了,还有点优惠。花Carrera的钱买一台Carrera S,现车随时开走,还等个啥?有兴趣的老板,随时来聊!


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