奔驰G级近些年在国内热度一直比较高，如今的大G早已不是普通的越野车，更多的是作为一种身份的象征、成功人士的标签。尤其是AMG G63，虽然价格很贵，需要加价几十万，但还是很受市场认可，在我们平台也是常有成交。今天就来推荐一台G63：

这台G63官方指导价254.7万（图片仅供参考），车辆无任何选装，现车含消费税加价30万，284.7万带走。

W464的G级自2018年8月在国内上市以来一直都是加价，其中又以G63加价最为厉害，之前加价在70-100W。今年下半年开始行情明显回落，加价最低来到30多万区间。今天推荐的这台继续调整至加价30万，没有选装，总价最低，也没有任何购买限制。

车身是曜岩黑金属漆，是奔驰G最经典的颜色。原厂配置的22英寸 AMG 交叉轮辐锻造轮毂，只论规格还是挺高。选配的轮毂里还有20、21英寸的，相比选配的22寸轮毂少了高光黑色喷漆及外圈颜色涂装。外观虽说没选夜色组件，但考虑到本身就是黑色车，视觉上效果差异并不是很大。如果预算不是特别高，可以不选。

黑色的内饰中规中矩，用料主要是Nappa皮革。车内原厂自带的配置已经非常丰富了：尊贵版内饰组件、双12.3英寸的高清显示屏、Nappa皮饰AMG高性能方向盘、多区域智能空调、车内负离子发生器、智能手机互联、导航、全速自适应巡航、360°环影、柏林之声音响、64色环境氛围灯、主动式多仿形座椅组件增强版、畅心醒神功能等统统标配。可以说是“该有的都有”，继续选配那就是锦上添花，不选配也绝对够用。

动力层面，G63无论选配与否都是一个标准。4.0 V8双涡轮增压发动机，585马力，850牛米的扭矩，搭配9AT变速箱+全时四驱，造就了4.5秒的零百加速，堪比很多性能跑车。车辆带三把100%差速锁、自适应减震调节悬挂、可变声级AMG高性能排气系统、AMG操控单元，机械素质顶级。

今天推荐这台G63，主要还是价格到位。284万多的裸车价，落地在311万附近（购置税22万多，保险按4万预估）。这个价格拿下一台中规G63，且无任何购买限制，在当下这个时间节点，还是非常不错的。关于这台G63更详细的情况，价格沟通，有意向的老板随时私信来聊！