保时捷Cayenne，2002年诞生至今，卖了20年，也火了20年。尤其是在国内市场，很多人接触到保时捷就是从Cayenne开始（毕竟911之类的跑车还是相对小众）。Cayenne在我们平台也属于“常青树”，成交量还算可以，今天就来推荐一台：

这是台2022款的Cayenne，官方指导价91.3万，车辆含选装配置总价107.57万。现在定车，可以现金优惠11万，96.57万带走！

都知道今年保时捷整体行情下滑，尤其是下半年后，Cayenne作为主销车型更是“跳水”的急先锋。今天我们推荐的这台做到96万多，在目前中规Cayenne里算是非常低的，对比同颜色平行进口美版3.0T带豪华包的，两者差价也非常小，性价比显而易见。

车身是白色漆面，颜色接受度较高。搭配选装的PDLS大灯、黑色（高光）外部组件、21英寸缎纹铂色Cayenne Exclusive Design车轮、车身同色轮眉，黑色运动型四出排气尾管，外表颜值是绝对没问题的。

车内是黑色真皮内饰，与车身外观颜色也比较搭配。座椅是14向电动调节的舒适型座椅，标配加热、记忆，选装通风、按摩功能，头枕上带保时捷盾徽，方向盘有加热功能（都包含在豪华组件里），音响选了BOSE。

总体来说，这台车虽然绝对选装额度不高，但比较合理，钱都花在刀刃上了。豪华组件大礼包算是“刚需”，21寸缎纹铂色轮毂、黑色高光外部组件、黑色四出运动型排气尾管大大提升了整车气场，SC组件提升了车辆性能及驾驶体验。具体选装配置及价格详见上图配置清单。

动力方面，这台入门级的Cayenne搭载3.0升V6涡轮增压发动机，最大马力340匹，最大扭矩450牛米。因为选装了带模式开关的 Sport Chrono 组件，0-100km/h只需5.9秒。

颜色没问题，配置合理，价格更是到位，近期有购置Cayenne需求的老板，不妨研究研究，感兴趣的随时来聊！