恩佐网：1994年5月1日是世界F1赛车历史上最黑暗的一天，这一天最受车迷爱戴的车手埃尔顿·塞纳在比赛中不幸身亡。

1960年，埃尔顿·塞纳（Ayrton Senna da Silva）出生在巴西圣保罗市的一个富商家庭，受父亲影响，他自幼就开始接触赛车运动。

塞纳在4岁那年便开始驾驶父亲制造的小汽车，13岁时开始正式参加卡丁车比赛。和很多F1车手一样，塞纳在卡丁车赛场上表现出了非凡的赛车天赋。

17岁时塞纳便在国际卡丁车赛事中获得了不俗的战绩。1981年塞纳开始涉足初级方程式赛车，在同年的福特方程式赛车中他以压倒性优势获得冠军。

1983年，塞纳进入F3赛事，并一举拿下了当年的年度冠军。第二年，塞纳加入F1托尔曼车队，从此开始了自己的F1生涯。

1985年，塞纳转投英国名门莲花车队，并在这一年的葡萄牙站获得了自己的首个F1分站赛冠军。从这时开始，他出色的排位赛和雨天表现受到关注。

塞纳在1988年加入迈凯伦车队，与世界冠军阿兰·普罗斯特成为队友。这一年他们包揽了16场比赛中的15个冠军，塞纳还收获了自己的首个世界冠军头衔。

虽然效力于同样的车队，但塞纳与普罗斯特之间的竞争却异常激烈，他们甚至经常不惜以撞击对方来保住自己的优势，或阻止对方获胜。

1991年的巴西大奖赛中塞纳遭遇赛车故障，但他还是驾驶着难以操纵的赛车赢得了比赛，当他在领奖台上艰难地举起国旗时，现场的30万巴西车迷为之沸腾。

 1994年塞纳加入威廉姆斯车队，在这年5月1日举办的圣马力诺站比赛中，它的赛车突然失控，以310km/h的速度撞向护墙，当天下午塞纳在医院内不治身亡。

赛纳死后，人们发现其生前曾经多次默默地将自己的私人资产捐献给需要帮助的人，尤其是那些贫困的巴西儿童，这些捐献累计达到了4亿美元。

1994年5月，巴西航空派出专机将塞纳遗体运回巴西，巴西政府以国家元首的礼节为其举行了国葬，超过300万巴西民众聚集圣保罗街头为其送行。