专家表示，蔚来发布的固态电池会逐渐应用到市场，而大规模应用预计将在2025年。据了解，在蔚来NIO Day上，蔚来旗下首款量产轿车蔚来ET7正式上市，并且将有150kWh的固态电池包可选，续航里程超过1000km，此消息迅速引起了业内高度关注。

据悉，合肥国轩高科工程研究总院常务副院长徐兴无表示，固态电池将会逐渐应用到市场，而大规模应用预计将在2025年。此外，国联汽车动力电池研究院董事长熊柏青表示，在未来10年内，完全攻克全固态电池仍然具有难度，全固态电池距离商业化还有待时日。

蔚来汽车电池系统助理副总裁曾士哲表示：“虽然表述为固态电池，但该电池实际上为半固态电池，仍需使用电解液、隔膜。这是全固态电池到来前的一个过渡方案，也就是电池将会同时使用固态电解质和电解液，但二者的混合比例及安全性，目前国际上尚无定论。”此外，专家认为蔚来固态电池的发布有利于推进新能源产业的发展，但真正应有到车辆上还需要一定时间。