近日，我们从相关渠道获得了路特斯Evija最新的赛道测试官图，该车定位于纯电动超级跑车，最大功率1973马力，将于明年开始交付客户。

除了新的路特斯Evija赛道测试官图外，我们还获得了一些此前没有的新消息，新车将会拥有“Range”，“City”，“Tour”，“Sport”和“Track”五种驾驶模式。

其中，“Range”和“City”模式，功率奖杯限制在1000马力，默认后驱，以便获得更长的续航里程，以及更据舒适性的驾驶感受。

“Tour”模式功率提高到1400马力，“Sport”模式功率将提高到1700马力，“Track”模式功率是封顶的1973马力，三种模式都会采用四驱方式驱动，并激活扭矩矢量控制系统，以及DRS(Drag Reduction System可调式尾翼) 系统。