为尊贵客人代售：客人总共购入3台，其中两台对外销售！全球销量99台的迈巴赫 G650 Landaulet 。该车型在中国4S店内没有销售，为全新平行进口车辆，现已上牌，可随时过户给超级买家。该车在海外售价高达130万欧元，并一车难求，现委托恩佐网1780万元销售，喜欢的超级客户可以联系恩佐网客服，并提供一对一的VIP服务。摘自汽车之家：车身侧面，我们可以明显看到新车的轴距经过加长，原本在普通版G级车上遭到后轮拱“切割”的后车门在新车上变成了一扇完整的矩形车门，长轴距带来巨大的车内空间，便于迈巴赫为该车打造足够奢华和宽敞的第二排。与此同时，新车车尾部分采用了可开启式布顶敞篷设计，C、D柱及二者之间三角窗的设计源于已经停产的G级Cabrio（短轴距敞篷版），而在C柱上，我们还可以看到象征新车奢华身份的迈巴赫品牌LOGO。新车搭载了一台来自于AMG G 65车型的6.0L双涡轮增压V12发动机，最大输出功率经过重新调校，达到了639马力，传动系统与之匹配的是7速手自一体变速箱
相比此前的G 500 4x4²车型，迈巴赫G 650 Landaulet在车头部分基本维持了前者的造型，包括AMG风格前保险杠、碳纤维材质的宽边轮拱、带有圆形开孔的银色前下护板等。而二者的差异仅在于迈巴赫G 650 Landaulet换装了一款与AMG G 65车型相类似的单横幅式前进气格栅。此外，新车还取消了G 500 4x4²车型前风挡玻璃上方的LED探照灯组件。

车身侧面，我们可以明显看到新车的轴距经过加长，原本在普通版G级车上遭到后轮拱“切割”的后车门在新车上变成了一扇完整的矩形车门，长轴距带来巨大的车内空间，便于迈巴赫为该车打造足够奢华和宽敞的第二排。与此同时，新车车尾部分采用了可开启式布顶敞篷设计，C、D柱及二者之间三角窗的设计源于已经停产的G级Cabrio（短轴距敞篷版），而在C柱上，我们还可以看到象征新车奢华身份的迈巴赫品牌LOGO。

同样源自G级Cabrio的部分还包括新车的车尾设计，包括侧挂式备胎、布顶敞篷等。另外，由于新车基于G 500 4x4²车型打造而来，因此后者采用的门式车桥和高底盘设定也同样出现在G 650 Landaulet上。为便于驾乘者上下车，新车也配备有可伸缩式侧踏板。

迈巴赫G 650 Landaulet的内饰采用米黑双色的配色，中控台、门板、方向盘及座椅大量采用真皮材质包裹，奢华感十足。当然，作为一辆“迈巴赫”，新车的最大的亮点还是在于第二排的配置和布局。轴距的加长为迈巴赫提供了更多的发挥空间，在第二排“中控台”的上方，一块毛玻璃将前排完全隔离，两块大屏幕则是第二排乘客的娱乐设施。新车第二排的两个独立式座椅采用菱形纹路的皮质包裹，中央则由下部中控台相隔，处处体现着奢华的质感。同时，第二排上方的车顶也可以完全打开，使乘客可以自由享受阳光。

新车搭载了一台来自于AMG G 65车型的6.0L双涡轮增压V12发动机，最大输出功率经过重新调校，达到了639马力，传动系统与之匹配的是7速手自一体变速箱。