在宝马新款M5发布的第二天，奔驰官方正式发布了新款AMG E 63系列，新车搭载4.0T发动机，其中AMG E 63 S 4MATIC+轿车版的0-100km/h加速仅需3.4秒。

作为基于新款梅赛德斯-奔驰E级打造的高性能系列，外观自然承接新款E级的设计风格，并采用了AMG的专属进气格栅，整车外观性能感更为强烈。

既然是中期改款车型，侧面自然和现款车型区别不大，但配备了19英寸10辐轮圈，并有三种颜色供选，同时AMG E63 S还有更大的20英寸双五辐轮圈。尾部的变化集中在尾灯，两侧尾灯通过贯穿镀铬饰条相连，让尾部视觉效果更宽。此外，双边共四出排气也是标准配置，并且还配备了全新设计的车底碳纤维扰流板。

新款梅赛德斯-AMG还将继续提供旅行版车型（AMG E 63 Estate ），这款高性能旅行车的对手自然是奥迪RS 6 Avant，流线的车身设计，修长的尾部造型，兼顾性能和实用。此外，官方还提供AMG Night Package暗夜套装和AMG Exterior Carbon-Fibre Package 碳纤维套装可选。

新款AMG E 63内饰自然以豪华和运动为主，采用大面积的碳纤维饰板，让内饰运动化提到进一步升华。全新样式的AMG Performance方向盘兼顾实用和新颖，不知这样的设计广大用户是否会喜欢？新车还提供AMG专属座椅装饰，可根据需求选装功能性更强的AMG Performance座椅，拥有集成式头枕和更好的侧向支撑，在激烈驾驶时能够提供更出色的驾驶体验。

除针对外观和内饰进行优化设计外，新车还针对AMG RIDE CONTROL +悬架进行了优化，保证横向和纵向支撑的同时，提高了日常驾驶的舒适性，三种悬架模式选择也让这款行政级性能车拥有多种性格，新车还进一步优化了后桥差速器和转向系统。

新款梅赛德斯-AMG E 63搭载4.0T双涡轮增压发动机，提供两种动力参数，AMG E 63 4MATIC+最大功率571马力，峰值扭矩750牛米。E 63 S 4MATIC+最大功率612马力，峰值扭矩850牛米，加入的闭缸技术可在四缸和八缸两种模式下运行，以降低排放。

传动方面，两种动力车型匹配AMG SPEEDSHIFT MCT 9速手自一体变速箱，并搭载具有漂移模式的AMG Performance 4MATIC+四驱系统。性能方面，新车0-100km/h加速最快可达3.4秒（AMG E 63 S轿车），极速可达300km/h（AMG E 63 S轿车）。

奔驰新款E63系列在宝马M5雷霆版发布的第二天就匆匆而来，意义不可谓不明。作为中大型高性能轿车，宝马M5和奔驰E63可谓是棋逢对手，而E63 S旅行版和奥迪RS 6 Avant则是旗鼓相当，官方参数甚至略胜一筹，这样的高性能轿车/旅行车，是否打动了你躁动不安的内心？