在2019 法兰克福车展上，备受瞩目的全新路虎卫士正式亮相，共发布两种车型：110 版本和 90 版本，先期推出的为 110 版，目前在海外市场已经上市。在6月16日晚，路虎公布了全新卫士国内预售价，新车预售价区间为79.00-99.00万元。

全新路虎卫士采用粗犷硬朗的设计风格，头灯为四边形设计，尺寸较大，内部由半圆形灯带分隔。下方银色的护板延伸至两侧雾灯处，让前脸显得十分厚重大气。

作为一款定位于越野特性的豪华SUV，全新路虎卫士车身延续方正硬派的线条，大量平直的线条让这款路虎看上去更为野性。黑色塑料轮拱，既让外观增添魁梧的视觉效果，在野外行驶时也能降低剐蹭带来的损伤。

尺寸方面，目前开启预售的全新卫士110的车身尺寸长宽高分别为5018（含外挂备胎）/2008/1967mm，轴距3022mm。此外全新卫士在海外依然提供三门版的卫士90，尺寸相比卫士110更加紧凑。

全新路虎卫士继承了上一代硬派SUV的设计风格，但仍备受质疑，最大的变化就是从老款的非承载式车身更换为承载式车身，越野性能是否会受影响目前还不清楚，城市驾驶的舒适性预计会有一定程度改善。

新车内饰涉及强调了实用性，相比老款车型的粗犷和野性，新卫士的内饰显得更为时尚和设计感，12.3英寸仪表盘和10英寸中控液晶显示屏的配备，让这款带有工具属性的SUV也增加了几分科技感，全新信息娱乐系统 PIVI Pro，界面更加直观，软件在线升级功能使车主随时随地享用最新车载软件。

110 版本提供 5 座或 5 + 2 座位配置、后备箱容积最高可达 1075L。第二排座位折叠后，后备箱容积可提升至 2380L，官方还推出四种个性化配件选装包（探险套装、远征套装、丛林套装和都市套装）和 170 种官方车辆配件。

动力方面，全新路虎卫士将搭载2.0T和3.0T两款发动机，2.0T版本最大功率300马力，峰值扭矩400牛米；国内首批车型均为3.0T版本车型，搭载3.0L直列6缸双增压发动机搭配48V微混系统，最大功率400马力，峰值扭矩550牛米，传动匹配采埃孚8速自动变速箱。路虎卫士还将开启电气化进程，搭载插电式混合动力系统。

全新卫士基于全新极限全地形平台 D7x 铝制架构设计打造，位于斯洛伐克工厂生产。最大有效载荷可达 900kg，移动车顶负载可达 168kg（拖曳能力高达 3,720kg）。整合式承载车身，是迄今为止路虎打造的最坚固的车身架构，强度达到市场上普通非承载式车身的十倍、最坚固非承载式车身的三倍。

车辆离地间隙高达 291mm。卫士 110 车型的接近角、通过角和离去角分别达到 38 度、28 度和40 度（越野高度)。得益于第二代智能全地形反馈适应系统中新增的涉水模式加持，全新一代路虎卫士的最大涉水深度可达 900mm。

相比在售的同价位SUV，全新路虎卫士在追求“大且实用”的市场需求下，提供了更为个性化的选项，它有着个性鲜明的外观，六缸增压的动力，同时还有着路虎引以为傲的越野实力，或许对于喜爱户外生活同时也不能放弃城市驾驶的消费者来说，这样的卫士可能更加适合他们。全新卫士国内首批仅有400台，还有限量27台的首发哑银特别套件版，官方售价92.3299万元，这样的路虎卫士，会进入你的购车计划中吗？