AMG作为梅赛德斯-奔驰旗下的高性能品牌，向来以澎湃动力和出色的运动性能而为车迷们所称道。除了令人热血沸腾的V-8发动机之外，AMG还针对C级、E级、SLC级、GLE级、GLC级等多个级别车型推出了以“43”作为后缀命名的V-6发动机版本车型。奔驰GLC 4的出现表明AMG并非仅仅是专注于高性能运动车辆的开发，更加平民化的方式也令更多车迷多了一份实现AMG梦想的可能。

新款AMG GLC 43 SUV及轿跑SUV车型正式上市，指导售价分别为65.88万元和68.68万元。新车对于外观以及配置方面都有所调整，同时价格分别上涨了2.2万元和2.3万元。作为AMG GLC车型的中期改款，新款AMG GLC 43车型动力更强，同时对外观、内饰进行了升级，配置也有所提升。

外观方面，新车采用了与现款同样的设计语言，首先是镶嵌着奔驰大标的中网内部，细节则是由点阵式改为粗壮的格栅设计，采用向现款GLE、GLS等车型看齐的几何多光束LED 大灯，还有全新的两段式几何图形造型尾灯，让整体造型显得更具科技范，带扰流设计的尾唇与双边双出排气对应着GLC43高性能SUV车型的定位。新车侧面造型修长且舒展,同时大幅度溜背设计也彰显轿跑SUV风范,在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4734mm、1890mm、1603mm，轴距为2873mm。

新的AMG-GLC43的内饰设计保持了现款的模样，更新的重点是12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中央触摸显示屏，融入MBUX人机交互系统，配合64色环境氛围照明系统，带来了更好的科技感。带有AMG标识的全新样式三辐式方向盘手感更好，视觉的战斗也更强，豪华感和运动性都有了。AMG运动座椅、翻毛皮材质三辐式方向盘、红色安全带及座椅和中控台红色缝线也时刻强调着其“AMG”身份。

动力方面，2020款奔驰AMG GLC 43仍然搭载3.0升V6双涡轮增压发动机，但是最大功率被提升至390马力（2017款为367马力），最大扭矩仍然是520牛·米，传动系统匹配9AT变速箱，官方给出的0-100km/h时间为4.9s。 

新车具有“舒适”、“运动”和“运动增强”三种驾驶模式。配备的4MATIC全时四轮驱动采用31:69的偏后驱扭矩分配机制，使车型的驾驶性能更偏向于运动车型。带自适应式可调式减震系统的增强版悬挂（AMG RIDE CONTROL+）可以根据需求，来调节每个车轮的减震硬度，令性能与舒适有更好的平衡。

更强悍的动力，更新的设计和细节装饰，鲜明的运动风格以及全副武装的梅赛德斯-奔驰高科技装备，构成了两款新车的竞争力，凭借亲民的售价和充沛的动力，奔驰GLC 43 AMG 势必会对宝马X4M和保时捷Macan造成有力冲击。在百万元级别的GLC 63之下，新一代梅赛德斯-AMG GLC 43及轿跑SUV作为GLC的性能版本车型，为更多人提供了一个可负担得起的性能之选。