对于宝马粉丝来说，M是一个能代表乐趣、速度和操控的字母，更何况是这款M系列最顶端的M8以及雷霆版。

全新的敞篷版和M8 Coupe相比普通8系，外观设计也更为激进。双肾进气格栅变为黑色镀铬样式，且具有“M8”标识，配有激光大灯可以营造很棒的视觉效果，下方拥有大的进气口，能够为发动机提供大量冷空气，提升散热效果。

侧翼子板通风口经过了专属定制升级，后扰流板、后视镜盖和扩散器均采用高光黑色处理，雷霆版和M8 Coupe标配碳纤维车顶，敞篷版则配备了多层隔热织物软顶，在30英里/小时的速度之内15秒内可以完成闭合，这样减低了重量还降低了重心，有利于改善操控性。尾部两侧拥有双直径100毫米的排气管，提高了气势。

所有M8车型的车漆均可选雪山白非金属漆、七种金属漆和四种个性化车漆。金属漆包括：黑色蓝宝石金属、Brands Hatch灰金属、Sonic Blue金属、Marina Bay Blue金属、Donnington Grey金属、Barcelona Blue金属和Motegi Red金属。个性化颜色包括Dravit Grey金属、Almandin Brown II金属、Aventurin Red金属和Frozen Bluestone金属。可选的M Carbon套装，这时用碳纤维材质覆盖双肾格栅、后视镜盖、侧翼子板处饰板、后扰流板和扩散器。

宝马M8采用全新的M家族风格设计，M皮质方向盘配有红色M1/M2按钮、带有红色条纹的档杆、M换档拨片、红色启停按钮、M三色安全带、M Sport座椅，每一处都在凸显旗舰性能范。内饰的皮革也有多种配色可选：银色、Sakhir橙/黑、米德兰米色、Taruma棕等等，也可订购象牙白等其他个性化配色。双门Coupe车型还配备Alcantara顶篷。

宝马M8搭载代号为S63B44T4的高转速（7200rpm红线）4.4升M TwinPower Turbo V8发动机，在M8 Coupe和敞篷版中产生最大功率600马力，峰值扭矩750Nm；在M8雷霆版上则升级为626马力，峰值扭矩750牛米。

双涡轮增压、横置排气歧管、直喷和升级的冷却和供油系统等等，M8具备诸多性能调教。涡轮增压器位于发动机缸体之间，有助于提高热效率和响应；横置排气歧管通过减少气流到达涡轮增压器所需的距离来改善涡轮增压器和节气门响应；直接燃油喷射的工作压力高达350bar，以确保超精细的燃油雾化，从而提高动力和效率。M8车型标配M复合制动系统、前固定六活塞卡钳和后浮动单活塞卡钳、打孔通风制动盘。可选的M碳陶瓷制动系统将制动盘直径增加到400mm、后380mm，同时具有出色的耐热性和耐磨性。全新M8车型标配新型20寸M轮毂，轮胎规格为前275/35 R20、后285/35 R20，雷霆版则配备特殊的20英寸锻造M轻合金轮毂，采用光泽铣削的3D结构和双色设计，能产生独特的光线反射。

为了最大程度减轻驾驶员的压力，宝马M8提供各种类型标准和可选的驾驶员辅助系统。在复杂交通情况下提供有针对性的帮助，增强长途旅行和城市交通的安全性和舒适性，驾驶员辅助系统会通过摄超声波、摄像头影像，和雷达传感器收集的数据，来监控车辆周围环境，提醒潜在危险并通过纠正转向或制动，极大地降低风险事故。

标配包括带有城市碰撞预警的正面碰撞警告，可选的驾驶辅助包括主动盲点检测、停车助手、车道偏离警告、环视摄像头、限速信息和后方交叉路口警报。驾驶辅助专业套装包括具有Stop＆Go功能的主动巡航，它能在高达130英里/小时的速度下使用，如需要，系统可以将车辆制动到静止状态，然后在30秒后再次自动打开，前方雷达系统的数据和图像用来实现车辆之间的距离控制。

最新一代的BMW平视显示系统具有更大的投影面积、更多附加内容、优化的图形。带有iDrive 7系统的全新宝马专业级驾驶舱，配有10.25英寸的中央显示屏+高分辨率12.3寸数字仪表盘，还支持触控，手势、旋钮、语音等全方位人机交互方式。全新的Navigation Professional多媒体系统，具有蓝牙接口、32GB内存、两个USB端口。

宝马M8配备M运动型座椅（通风和加热）、Active M差速器、带有兼容性Apple CarPlay、iDrive 7系统的专业级驾驶舱、远程发动机启动、M碳纤维车顶（仅限M8双门轿跑车）、自适应激光LED大灯、20英寸M双辐轮毂（810M）、Harman-Kardon环绕音响系统等，M8雷霆版增加M Track模式、M Sport排气系统、M竞技套装、M安全带等配置。

宝马M8/M8雷霆版国内起售价分别为196.8万/219.8万元，这个价位目前还有阿斯顿马丁Vantage、奔驰S63 AMG Coupe等车型。论性能，同级别车型都很出色，而对于消费者来说，M的品牌魅力加成能够赢得更多筹码，宝马的操控水平更是众所周知，你会考虑这样一款顶级M车型吗？