今天安排一台比较小众的宝马，M8 雷霆版四门轿跑。其实两个月前推过这个车，一台布兰兹哈奇赛道灰，报196万。现在两个月过去了，M8的门槛进一步降低：

2022款宝马M8四门轿跑车雷霆版，官方指导价219.8万。车辆无任何选装，现车直↓49.8万，差不多就是50万了。且包消费税，170万开票提车（不含购置税、保险等后续落地费用）。这个总价是相当舒适，参考目前在售车源以及之前历史上架车源，都没有做到这个数的。诚心要的老板，我们再深入研究研究！

车身颜色巴塞罗那蓝，只有8系跟M8有这个配色，且不用选装。我们目前有3台M8上架，另外两台都是宝石青（实际效果就是黑色）。个人认为，像M8这种小众顶级宝马，选宝石青这种普通颜色还是太低调了，这个巴塞罗那蓝在颜值层面或许更占上风。

车身自带个性化黑色高光外装组件，黑色大灯装饰条、碳纤维车顶、M后扰流板、M运动型四出排气。轮毂是原厂标配的双色20寸铝合金轮圈，双辐式样813M型。

内饰萨基尔橙，且是全Merino真皮，这在非雷霆版的M8四门上得花12万6选装，同时还标配了碳纤维内饰、性化定制的Alcantara墨灰色车顶棚。

M8雷霆作为宝马家族最高端的轿跑，配置自然不会差。无钥匙进入、电吸门、双12.3英寸全液晶大屏、支持OTA升级的智能车机系统、360°全景影像、定速巡航、导航、HUD抬头显示、自动泊车辅助系统Plus、宝华韦健钻石环绕音响、高级四区空调、11色环境氛围灯、手机APP远程功能等，统统标配。

前排运动型座椅加热、通风、按摩功能一应俱全。后排两座布局，支持按比例放倒，侧窗及尾窗带电动遮阳帘。

动力层面，搭载的4.4 升V8双涡轮增压发动机。在这台雷霆版上马力提升到625匹，前置四驱，带可变悬架、M运动型差速器，零百加速3秒2。对比竞品奔驰的AMG GT 63 S，账面数据上两者差不多。

顺便说下，AMG GT 63 S我们目前有两台拍卖车上架，公里数正常的（几十公里）一台白色车报200万出头，比这台M8雷霆还是贵一截。这两个车，你会怎么选呢？

都说宝马的车如果超过200万就很难卖了。的确如此，所以这台M8雷霆非常有诚意的包消费税再↓近50万，是不是可以考虑考虑了？感兴趣的老板，我们具体聊聊！