今年4月份的上海车展上，中期改款的X5 M Competition首次在国内亮相。目前，新款X5 M 雷霆版已有少量现车到店，今天就来安排一台：

2023款 宝马X5 M （图片仅供参考）,车辆官方指导价144.89万。现车按指导价↓ 8个点（133.29万）。这台车配置不错，选装接近20万，车辆含选装售价152.79万。具体选装项目如下：

1、前21/后22英寸 818M型 黑色轮毂 ￥45000
2、全Merino真皮，萨基尔橙色内饰 ￥65000
3、碳纤维内饰 ￥20000
4、Bowers&Wilkins钻石环绕4D音响系统 ￥65000

目前新款 X5 M雷霆版我们有3台车源上架，车身颜色全部宝石青，内饰2台萨基尔橙、1台黑色。配置层面，今天选取的这台是最高的，而且选配的项目都非常完美，但总价却是最低的，所以很值得分享给各位老板参考。

颜色方面，宝石青就是黑色，搭配萨基尔橙内饰算是最经典的方案了。外观设计上，新款X5 M雷霆版是跟随XM的步调，相比老款更为犀利有型。黑色的车漆配上个性化定制的黑色高光外装组件、饰条，黑色后扰流板，4万多选的黑化轮毂，彻彻底底的“黑武士”风格，相当凶悍！

新款X5 M雷霆版可以提供免费的萨基尔橙内饰了（老款没有），但只是扩展Merino真皮。而这台车一步到位，直接全Merino真皮，除了材质方面更好之外，部分位置的印花图案、缝线也不一样，看着更高级一些。

车内除选装萨基尔橙全Merino真皮外，还花2万安排了碳纤维内饰，6万5选了宝华韦健4D音响，豪华+运动的完美融合！车内设计最大的亮点是悬浮式的双联屏，带有一点曲面效果。中控屏幕尺寸升级到14.9英寸，搭载宝马最新的iDrive 8车机系统。车内配置就不细说了，相比老款只会更进一步。

动力部分，新款X5 M雷霆版搭载S68系列 4.4 V8双涡轮增压发动机，外加48V轻混系统。同时对进气管、排气歧管、曲轴、涡轮增压器、油底壳、机油泵等部件做了升级改造。系统最大马力625匹，峰值扭矩750牛米，全时四驱，零百加速3.9秒。

车是相当的好，内外设计相比老款都有些变化，动力还是一如既往的牛X。目前新款X5 M是第一批车，路上基本见不到，喜欢尝鲜的老板可以动手了！关于车辆更详细的信息，咱们私聊！