近些年，各大品牌轿跑型SUV一个接一个的推出。但要说这种车型的鼻祖，还得是宝马X6。2008年横空出世，Coupe+SUV的跨界风让人眼前一亮，后续也被很多品牌借鉴模仿。如果再附加上“性能”这个定语，那就是X6 M了，今天就给各位老板安排一台：

2022款 宝马 X6M （图片仅供参考），官方指导价146.89万。车辆选装：全Merino真皮 萨基尔橙色 内饰 65000元，50周年纪念车标 0元。现车按指导价优惠21个点（117.51万），含选装后共计122.54万开票提车（不含购置税、保险等后续落地费用）。诚心想要的老板，价格方面，还能适当研究研究。

X6 M在宝马家族里属于相对冷门的车型，现在又处于中期改款的时间节点，所以价格普遍都做得不错。今天推荐的这台更是如此，是我们所有X6 M 车源里第二低的（还有台宝石青外/黑内做到121万出头），但那台宝石青只选配了个8000元的隐私玻璃，优惠力度不及这台碳黑。

碳黑的车身搭配个性化定制的黑色高光装饰条、双边四出的M运动排气、M后扰流板、21英寸双辐式样808M型双色轮毂，蓝色M制动卡钳。整体看气势汹汹，运动感十足！

萨基尔橙的内饰特别符合X6 M的运动调性，如果X6 M选了内饰，大部分都是这个颜色，跟车内标配的碳纤维内饰组件也是完美搭配。车辆配置就不多说了，跟其他宝马高端车大差不大，该有的都有，不选配也是绝对够用。

买X6 M的老板绝大部分还是因为它的动力。4.4双涡轮增压大V8，在如今这个年代是越来越少了。原厂600马力，8AT+x Drive四驱，零百加速仅3.9秒。对于一款中大型SUV来说，这不是一般的快！而中期改款的X 6M也是4.4 V8、8AT、四驱，额外加入了一套48V轻混系统。系统综合功率有一点点提升（约18kW/25马力），750牛米的最大扭矩没有变化，加速性能方面跟现款差异不大。

今天推荐这台X6 M主要还是价格，另外就是选了内饰，颜色搭配的不错。喜欢的老板，我们私聊！