之前推荐AMG的车型，主要就是G63、C63，都是4.0大V8。今天来安排一台“小车车”，有颜值有性能，且门槛明显低很多，AMG的梦想或许不再遥不可及：

AMG CLA 45 S 4MATIC+ 55周年纪念版（图片仅供参考），名字越长车越牛X，这就是CLA系列的天花板。车辆指导价是65.68万，比标准版要贵2万。今天推荐的这台车没任何选装，按指导价优惠6万，59.68万开票提车（不含购置税、保险、上牌等后续落地费用）。

59.68万的报价是明显低于当前行情的，更不用说之前成交的车源。55周年纪念版的CLA 45 S极其稀有，我们历史上就成交过一台，加价1万提的车。

相比名气更大的最强钢炮A45 S，CLA 45 S存在感的确不强。但无论是外形姿态还是实用性，都更占上风，定位于性能轿跑，将优雅与运动完美融合。看看这个车身轮廓、线条，小一号的CLS 63既视感，就两个字“漂亮”。

车身是宇宙黑金属漆面，两侧带有55周年纪念版车型专属拉花。AMG 车身风格组件、AMG外观夜色组件、AMG空气动力学组件、AMG空气动力学组件增强版，统统标配，已经到顶！19英寸AMG哑光黑色合金轮毂搭配红色大尺寸制动卡钳，视觉效果比CLA 45原厂标配的双五幅轮毂及普通卡钳明显更带感。尾部四出排气略显嚣张，再加上在A级车里很少见的原厂尾翼，尺寸还不小，颜值层面是没啥话说了。

内饰是 蔓越莓红色/黑色 双色调，用料有带缝线的ARTICO皮革、DINAMICA微纤维以及铝质饰件。内饰设计还是熟悉的奔驰味道，双10.25英寸的大联屏、三幅式AMG运动型方向盘（底部带55周年专属标记）、涡轮状的空调出风口。配置层面在同级车型里算顶级的，带有MBUX人机交互系统，AMG方向盘按钮、AMG驾驶员组件、实景穿越导航、平视显示系统、360°全景影像、智能领航限距功能、驾驶辅助组件、行车记录仪、64色环境氛围灯。座椅标配AMG高性能座椅组件、多仿形座椅组件，前排带加热、记忆功能。运动归运动，舒适性也不差。

CLA 45 S最大的卖点还是动力。搭载被誉为地表最强原厂2.0T的M139发动机，在这台S版车型上马力提升到421匹，峰值扭矩500牛米。搭配8挡湿式双离合变速箱+前置四驱，带多片离合器式中央差速器，零百加速仅4秒。想想目前在售的4.0 V8 C63四门，零百加速还得4.1秒，这样一对比，这台CLA 45 S真是相当厉害了！这就是技术的进步。驾控方面，AMG行驶控制悬挂、AMG动态操控选择、AMG Track Pace、直接转向系统都是标配的，驾驶乐趣满满！

个人感觉这CLA 45 S其实是有点被忽视了，有些朋友甚至都不知道有这款车存在，今天难得把它拎出来做推荐。一方面是产品优秀，要颜值有颜值、要性能有性能，实用性、舒适性相比纯粹的跑车也更好；二是价格到位，明显低于市场行情，属于捡漏；最后就是稀缺，大G现在见怪不怪，但这台55周年的CLA 45 S真是打着灯笼难找。追求个性化的老板，不妨看看！关于车辆更详细的情况，价格沟通，具体私聊！