上月，保时捷911 Dakar在国内首发亮相。“长相很特别”是大部分人对于这款车的最初印象，源自992 GT3的车身设计、更高的离地间隙、特殊调校的底盘、专属配置的轮胎，是跑车与越野的跨界融合。加上又是限量，确实吸引眼球，来了一波热度。今天就来推荐一台如此特别的911：

2024 款 911 Dakar，车辆为7月份生产配额。目前配置单总价260.99万，按配置单价格优惠4个点，优惠后为250.55万。此车涉及到豪华车消费税，含消费税后总价283.12万。（特别说明：配置单可按客户需求更改）

选配方面，911 Dakar相比其他911最大的特色就是提供拉力赛设计组件（Rallye Design ）。白色搭配金属龙胆蓝色的双色涂装，再配上红色与金色的拉力赛车条纹，拉力范儿十足。这也是保时捷首次在量产车型上结合双色调涂装与装饰彩贴，在车侧可选择贴上0至999号赛车编号。

911 Dakar有两种内饰可选，这台车选的“包含大量真皮部件和鲨蓝缝线的Race-Tex面料内饰 Rallye Design 组件”，还有一种是带暗影绿缝线的。车内整体设计还是沿袭911家族式风格，副驾前方仪表台上增加了个“911 Dakar”标识，体现了这台独特的身份。

动力部分，911 Dakar搭载3.0升水平对置六缸双涡轮增压发动机，最大马力480匹，最大扭矩570牛米。传动系统匹配8速PDK双离合变速箱以及全时四驱系统，0-100km/h仅需3.4秒，只比兰博基尼Huracan EVO RWD慢0.1秒，这您受得了吗？

此外，Sport Chrono 组件（包含额外两个专属性能选项Rallye及OFF-ROAD）、源自911 GT3的动态发动机支架、保时捷动态底盘控制系统（PDCC）、后桥转向系统、保时捷主动悬挂管理系统（PASM）、四轮驱动带图谱控制式多片离合器保时捷牵引力控制管理系统 (PTM)、前桥和后桥提升，这些在这台911 Dakar上都是标配的。

车是相当的特别，贵也是相当的贵。911 Dakar作为刚上市的车型，且是限量（国内250台配额），我们目前也仅有这一台车源在售，所以还能有点优惠，也算是不错了。喜欢这款车，想尝鲜体验的大佬，可以研究研究！关于车辆更详细的信息，具体私聊！