在宝马4系概念车发布后，国外网友就对这个外观设计议论不休，很多车迷包括宝马车主觉得概念车舍弃了宝马的线条美感，转向了采用更加激进的折线条，但也有不少人认为宝马的设计有了巨大的变化和改进。

近日就有外媒称，下一代宝马4系量产车型将会采用概念车的设计，相似度将会达到85%！

也就是说目前我们在网络上看到的宝马4系概念车，和量产车型的区别已经很小了，量产车型会对部分细节设计进行适应法规的调整，这款巨大的双肾设计预计会成为现实。

但从目前的主流设计来看，更加低矮俯冲的引擎盖设计和更高的格栅造型是存在一些冲突的，抛开4系这款存在争议的大嘴格栅，其他部位的设计可以用优秀来形容。

相比现款的宝马4系，全新的4系量产车是否会带来巨大的市场冲击，也许会有更多车主会为了不破坏自己的对宝马设计理念的追求，转而选择其他车型。宝马的设计一向是业界的主流水准，如果因为过于追求设计的超前和对市场的妥协，能否应对市场销量的巨大变化？