自从宝马发布了一款标准版的X5和X6之后，车友们对高性能版的呼声就一直没断过，最近宝马在与广州车展同一天开幕的洛杉矶车展上全新一代宝马X5M首发亮相。新车在外观方面上设计的也更加的大气，升级M空气动力学套件更具视觉冲击力，内饰方面设计的也是很有科技感。动力部分则是搭载全新V8引擎，百公里加速仅3.8S。

前脸部分采用宝马家族标致双肾中网，并运用了熏黑处理显得非常激进。最新式样的激光前大灯泛着蓝光看起来非常有感觉，下方大面积三段式通风口采用双竖条装饰也是突出了M POWER的身份。整体上显得非常激进，营造出一种蓄势待发的感觉。

车身侧面采用粗壮有力的双腰线设计，熏黑的后视镜与车身融为一体与M轮圈表现出十足的动感。轮圈中可以看得出来搭配蓝色的卡钳高性能刹车系统，给你一个不一样的驾驶乐趣。尾部采用溜背式设计，配备了大面积的扰流板以此来增加车身后部的下压力，搭配上“C”字式样尾灯，点亮之后估计有不错的辨识度，下方四出排气孔增加了M运动排气系统让整车提升了不少运动感。

内饰设计方面完美的把豪华和运动相融合，全液晶仪表盘，12.3英寸悬浮式中控大屏，HUD抬头显示显得科技感十足。赛车式样桶椅的设计，水晶式电子档把，给你一种驾驶赛车的感受。“丁字裤”M多功能方向盘，以及大面积的皮质碳纤维材质包裹提升着整车的运动感和质感。整体上赋予了更加舒适的驾乘感受，同时也给予驾驶者更多的驾驶乐趣。

动力方面搭载M TwinPower Turbo双涡轮增压8缸发动机，采用高压直喷和Valvetronic 电子气门技术，标准版本动力输出为600马力和750Nm，借助xDrive全轮驱动系统，仅需3.9秒破百，而X5 M 雷霆版输出为617马力和750Nm，0-100km/h加速仅需3.8秒。传动方面匹配最新的M Steptronic 8速手自一体变速箱，车辆的最高电子限速为250km/h，选装了升级套件后可以提升至285km/h。

配置方面标配了驾驶辅助系统：盲点检测、车道偏离警告、后方碰撞警告、正面碰撞警告和行人警告以及城市碰撞缓解（如果检测到自行车也会警告驾驶员）、交叉路口警报和限速信息等。

选装的驾驶辅助专业套餐包括具有Stop＆Go功能的主动巡航控制、具有主动侧撞保护的车道保持助手、增强型交通堵塞助手、泊车辅助增强包。同时还配备了新的M Servotronic可变转向系统，它的比率随转向角而变化，因此锁止的层级就越多。转向的手感可以根据速度和路况调节。

在今年的S58直6M发动机在X3M/X4M上的优越表现，而现在在宝马X5M上搭载全新的V8发动机，从上面的数据就可以看出V8发动机是多么的强劲，加上X5M车身的轻量化，这也将是宝马M家族最强的SAV了，也将再次刷新你对SAV的想象。