不到150万拿下一台迈巴赫S,目前最低价,现车随时提!

刘翰    日期:2022-12-05 17:28:22

现在天气是越来越冷了,同时遇冷的还有车市。绝大部分车型都是低于指导价提车,无非是优惠多少的问题。只有极少数车型还能加价,迈巴赫S级算一个。自从进入W223世代,就一直加价提车。不过现在加价的势头因为整体大环境不好也不得不放缓,尤其是入门的S480,今天就给各位安排一台:

这台迈巴赫S480是现车,官方指导价146.8万,加价3万,车辆无任何选装,销售总价149.8万。这个价格是我们目前迈巴赫S480在售车源里最低的,唯一不到150万的。


W223世代的迈巴赫S级是去年4月份在国内正式上市,查看了下我们这一代迈巴赫S480的成交历史,也没有低于150万的。至少截止到现在,今天推荐的这台S480就是最便宜的。

车身是曜岩黑的车漆,这个颜色对于“大奔”来说最合适不过了。棕色内饰也是豪华轿车里最常见的配色,内外颜色都没问题。

接近5米5的车长,比宾利飞驰都长一截。再配上迈巴赫专属直瀑格栅、贯穿引擎盖的镀铬中线、迈巴赫轮毂、迈巴赫双M车标,气场还是非常强的。同时跟普通奔驰S级明显区分开来,让老板们觉得这钱花的有存在感。

配置层面,迈巴赫S级可以说是非常丰富。其他豪华轿车上有的,它基本都有,有过之而无不及。特别是舒适类、智能化方面的配置,往往都是引领者。动力上,这台迈巴赫S480作为全系入门车型,3.0直列六缸的动力配置也是正常水准,367匹马力,四驱带空气悬架,5.8秒即可加速到100km/h。

迈巴赫S级能够一直加价,一是品牌定位。它高于一般的S级、7系、A8,低于宾利、劳斯。而其他品牌在这个区间基本没有专门的车型,奥迪A8霍希创始人版想分一杯羹,但目前看,对迈巴赫S级基本没有威胁。车型布局上,入门级的S480指导价140多万,顶配的S680指导价300多万,下可打7系、A8,上可扰宾利飞驰,可以覆盖更多的客户群体。


二是产品实力,内外颜值在线,气场强大、配置丰富、动力也不错。最后就是车源的管控,相比普通S级车源少很多,且很多车源还有区域限制。现在距离过年也就一个多月时间了,迈巴赫S480突然大降价的可能性基本没有。想在年前提车的老板,可以私信来聊了!


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