宝马M5，从1985年正式推出至今也有37年历史了，比很多车主的年龄还大。从产品的角度来说，肯定是不错的，能持续存在这么多年还没消失已经说明一切。如今，宝马M5已进入代号F90的第六代产品周期，今天就给各位老板安排一台F90的宝马M5：

这是台宝马M5 50周年纪念版（图片仅供参考）。车辆指导价143.89万，现车按指导价优惠8个点。车辆选装了磨砂暗银车漆31000元，共计135.48万。

按正常行情，宝马M5是一百四五十万以上的车。今天推荐的这台做到135万多，一方面是优惠力度不错，另外就是选装项目少。这台车不仅是我们目前在售M5车源里最低的，对比近一年多已成交的M5，也是最低的。

车身是个性化定制的磨砂暗银车漆。作为全车唯一的选装项，个人认为还是值得的，让这台M5外观看起来很显质感，低调的华丽，跟普通5系气质不太一样。车身外部自带个性化定制高光组件、50周年专属车标、带导流线条的碳纤维车顶、M后扰流板。

内饰主色为银石色，与外观颜色也比较搭配，高贵典雅。用料以扩展Merino真皮为主，外加碳纤维纹理铝制装饰件。车内配置跟540i差不多，该有的都有。12.3英寸的全液晶仪表盘、12.3英寸的中控大屏，搭载iDrive车载智能系统，支持OTA升级。标配了高级四区自动空调、智能感应氛围灯、哈曼卡顿音响、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、360°全景影像、定速巡航、导航、自动泊车辅助系统Plus等功能。全电动的座椅，带加热、通风、记忆，后排座椅支持按比例放倒。

都说M5是“最强5系”，因为不了解这个车的朋友只看外观，觉得这台M5跟普通5系比较相似。但在此表象之下，这台M5却有着一颗600马力的V8大心脏，3.4秒破百的实力。可谓反差十足，是扮猪吃老虎的典型代表。买M5的老板往往是那种很有实力，但又不想简单粗暴的张扬，仿佛有一种神秘感，就像曾经的高配大众辉腾，真正的“低调奢华有内涵”。

F90的宝马M5是2017年亮相的，现在也走到了尾声。据悉下一代宝马M5将会使用插电式混合动力，如今的M5很可能就是纯燃油时代最后的绝唱。有V8纯油车情结的老板，可以行动起来了。130多万，超跑级的动力表现，家用、运动两不误，时不时来个扮猪吃老虎，还要啥自行车？对这台宝马M5感兴趣的老板，欢迎私信来聊！