Huracán，兰博基尼有史以来销量最好的跑车，也是目前家族里入手门槛最低的车系。尤其是Evo RWD，非常受欢迎，盘点我们平台交易的Huracán，大部分也是Evo RWD，今天再给各位老板安排一台：

这是台Huracán Evo RWD Spyder。车辆将于今年12月份到店，含消费税配置总价349万，现在定车可以优惠20万，329万带走。参考最近1、2个月已成交的Evo RWD Spyder，今天推的这台报价是最低的。不得不说，如今这个超豪华车市场的确不太景气，很多车型终端成交价相比去年、今年年初都有明显下探。对于消费者来说，则是适合抄底的时候。

对比我们目前在售的Evo RWD Spyder车源，今天推荐的这台倒不是最低的，还有一台12月到店的红外/红黑内的期货，可以做到326万。不过在颜色方面接受度可能不及今天推的这台，有兴趣的老板也可以看看。

车辆是Bianco白色车漆，搭配黑色的织物软顶。20寸石墨灰Aesir轮毂，钢制刹车盘搭配红色刹车卡钳，轮胎选用倍耐力P ZERO。

车内是运动风格的红黑双色真皮内饰，外加缝线点缀，座椅带兰博基尼盾形刺绣标识。车辆配置有兰博基尼智能手机界面（Apple CarPlay）、后视摄像头、Life Style Pack生活方式包，具体细节配置可私信详聊。

如今兰博基尼主打四驱车型，还保留后驱的在售车型只有 Evo RWD跟STO。所以兰博基尼官方在介绍这款EVO RWD SPYDER时，最显著标签就是“回归后驱”。在很多朋友心中，后驱车也更富有驾驶乐趣，要的就是“大后超”。在汽车工业全面走向电气化的时代，这种大排量、V10、自然吸气、后驱的超级跑车已是珍稀动物，不夸张的说，真是卖一台少一台。而且相比硬顶版， Spyder的车源又明显少些。

今天推荐的这台Huracán Evo RWD Spyder  ，内外配色、车辆配置都没啥问题，符合主流需求，价格也非常合适。所以，感兴趣的老板，不要错过了！

附车辆配置单：