A7是理想，S7是梦想，RS 7 是想都不敢想！对于99%的吃瓜群众来说，这句话是没毛病的。今天就给大家介绍一台奥迪RS 7，不管敢不敢想，都可以看一看。当然，更希望有敢想的老板来深入交流交流！

都说奥迪RS 7这个车牛X，但买得人还是极少的。就个人观察，路上见到它的概率明显低于法拉利、兰博基尼等超跑。为何“叫好不叫座”？主要还是钱的事。对于一台奥迪来说，146.88万的官方指导价已经不低，但实际按这个指导价根本没法提车。从去年到今年第一季度，加价30万左右是常规操作，再算上选装，有些车源配置总价已超过200万。

随着“大环境”不好，近期部分RS车型的加价也有所松动。今天我们推荐的这台RS 7，加价20万，虽然不是加价最少的（还有两台加18万），但因为选装额度不高，配置总价177.25万，这也是我们平台报价最低的一台RS 7。车辆具体选装：DRC动态驾驶控制系统18400元，电吸门9400元，黑色高光风格包9600元，黑色高光标识名牌4400元，RS内饰风格包28000元，5幅碳黑风格轮毂33900元。

车辆是传奇黑的外观，黑色内饰，真正的“黑武士”风格，比较适合RS 7的调性，就是要有那种“西装暴徒”的冷酷感，个人认为RS 7比较适合选黑色系或者灰色系。我们还有一台价格非常接近的纳多灰RS 7，有兴趣的老板也可以去平台上看看。

黑色内饰搭配红色缝线，红黑配更显激情。运动风格的华格纳真皮座椅，舒适性、包裹感都非常好。前排标配加热、通风、记忆（驾驶位）。后排空间、舒适性在性能车里算非常不错的，座椅支持按比例放倒，既能下赛道，也能带着一家人出游。

车内布局是奥迪最新的家族式风格，配置也跟奥迪其他中高端车型类似。12.3英寸的全液晶仪表盘、10.1英寸+8.6英寸的中控双屏，“三屏联动”科技感十足，搭载奥迪Connect车载智能系统。车内标配了B&O音响，30色环境氛围灯、独立分区自动空调。

相比A7、S7，动力自然是这台RS 7最大的优势所在。4.0升 V8双涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机原厂600匹，800牛米的最大扭矩。搭配8挡手自一体变速箱，全时四驱（带机械扭矩限滑差速器+后桥限滑差速器），标配空气悬架，0-100km/h加速3.6秒。对于一台车长5米的四门车来说，这个成绩够快了。

关于车辆更细节的信息，价格沟通，感兴趣的老板欢迎随时来聊，我们争取交个朋友！