对于玛莎拉蒂来说，“MC”（Maserati Corse），就是巅峰之作的代名词。上一次是2004年，MC12诞生，法拉利Enzo的兄弟车型。2020年，MC20来了，新的“海王”已就位。前辈MC12中的数字代表12缸，而如今MC20的数字含义变成了年份。因为2020年是玛莎拉蒂品牌的重要转折点，这一年玛莎拉蒂打算转型，逐步走向电动化。在此背景下，依旧打造出MC20这款纯燃油的超级跑车，也是玛莎现在唯一的量产超跑，这是否是绝唱？我们不得而知，只能说“且买且珍惜”。

这台MC20是标准版，车辆含消费税配置总价266万，现车随时可提。MC20作为玛莎拉蒂的天花板，终究是极少数人的专属。目前MC20车源极少，我们平台就两台现车在售。当然，卖出去的也少。从今年春节后成交的行情看，最低的一台接近278万，最高的一台因为选配很多超过了320万。

MC20有六种车身颜色可选，我们推荐的这台是冰川皓白磨砂漆，官方宣传片里用的也是白色，比较经典。车身设计还是带有一些MC12的影子，跟玛莎拉蒂GT风格明显不同，一看就是超跑范儿。整车用到了大量碳纤维材料，座舱是碳纤维单体壳，重量仅100公斤左右，让这台MC20更强、更快、更安全。车门是蝴蝶门，上下车时很拉风。

内饰以黑色为主色，搭配部分红色缝线，用料主要有Alcantara、真皮、碳纤维。车内配置在超跑里算不错的，标配10.25英寸的触控液晶中控大屏（支持CarPlay及OTA升级）、10.25英寸的全液晶仪表盘、碳纤维+翻毛皮的多功能方向盘（带换挡拨片）、倒车影像、定速巡航、自动分区空调。

动力部分，MC20搭载“NETTUNO海神”双涡轮增压发动机，集成了多项源于F1的专利技术。3.0 V6即可输出630马力，升功率惊人！最大扭矩730牛米，中置后驱，0-100km/h加速仅2.9秒，性能不输很多比它贵的超跑。这台引擎启动之时，便是海神之吼，可以尽情聆听，感受玛莎拉蒂的纯粹激情。

个人认为，MC20的目标群体应该是不想买或者已拥有过“牛马伦”的老板们，属于个性之选，行驶在路上无疑是一道独特的风景。不走寻常路的老板，可以考虑考虑，像今天推荐的这台现车，价格相比之前成交的车源还是有优势的，关于这台MC20更详细的信息欢迎私聊！