真捡漏,4.4T大V8的宝马X5M,优惠15个点,125万现车开回家

刘翰    日期:2022-06-23 17:45:47

都说宝马X5是中大型豪华SUV里的常青树,标杆之作。的确,X5获得了巨大成功,从第一代E53开始就引入了国内,火了二十年。而作为其加强版的X5M在性能SUV这个细分领域也是主流选手,如果从“性价比”的层面解读,个人认为X5M对比其他竞品其实是非常香的。

宝马X5M历史没X5那么悠长,2009年诞生,目前处于第三代产品周期。就价格来说,真是越卖越便宜。这一代143万多的指导价对比第二代(指导价168万多)算得上“大降价”,更不用说指导价超过200万的初代X5M。而今天我们要给大家推荐的一台宝马X5M,可以说是“见过便宜的,没见过这么便宜的”。


这台宝马X5M生产于2021年9月,官方指导价143.89万,目前现金优惠15个点,优惠后售价122.3万。车辆选装:智能触控钥匙5000元,前部舒适加热组件5000元,个性化定制车顶篷17000元,车辆优惠后含选装总价125万元。这个价格对比竞品奔驰AMG GLE 63、路虎揽胜运动版5.0 SVR,奥迪RS Q8,都有明显的价格优势。

这台X5M外观是滨海湾蓝车漆,这也算是X5M的经典色了,非常亮眼,也很耐看。外观整体还是X5的模子,但从车尾还是比较容易分辨出这台X5M跟普通X5的差别。这台X5M外装细节方面带有一些M系列元素,像M扰流板、M运动型排气系统、M复合制动器、个性化定制的黑色高光装饰条,车顶带有个性化定制的铝制行李架。整车电吸门,无钥匙进入,感应开关行李箱盖。

内饰主色为黑色,用料主要是扩展Merino真皮。内装部分除了选了个性化定制墨灰色Alcantara车顶篷、以及前排加热舒适套装(方向盘及扶手)外,其他都是原厂状态。内装标配M运动型多功能方向盘(带M Drive按钮)、全液晶数字仪表盘(随驾驶模式变化)、智能手机互联、智能互联驾驶座舱、M专属平视显示系统、自动泊车辅助系统Plus、Harman/Kardon高端音响系统、高级四区自动空调、智能感应氛围灯等,原厂配置已经很丰富了。

后排空间在性能SUV里算还可以的,只是不能跟国产加长了的X5L相提并论,这两个车的定位也不一样。从实际体验的情况看,后排正常坐3个人完全没问题。后排座椅也支持按比例放倒,可以扩展后备箱空间,应急时运点大件也无压力。

这台X5M最大的卖点还是动力,搭载代号S63B44B的4.4升V8双涡轮增压发动机,最大马力600匹,最大扭矩750牛米。搭配8速运动型手自一体变速箱,带换挡拨片,前置四驱,推动这台自重2.44吨的大块头加速到100km/h仅需3.9秒。这个成绩跟竞品比,只比奥迪RS Q8慢了0.1秒,比GLE 63、揽胜运动5.0 SVR都要快点。不过考虑到奥迪RS Q8现在普遍加价20多万,再算上选装,一般得180万左右,而今天推荐的这台宝马X5M仅需125万,这差的就有点多了。

综合来看,宝马X5M算是一款比较完美的SUV,自己开非常爽,载着一家人出行或者偶尔接待朋友客户也没啥问题。之前有些朋友可能种草了,但无奈价格超了点预算。所以,今天这台车就是给这部分追求性价比(便宜)的朋友量身定做。多的废话也不说了,125万现车开走,有兴趣的老板直接来秒!


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