近日，我们从海外媒体获悉，奥迪官方确认，将在旗下R8车型正式进入完全电动化前，推出最终版车型，或重新启用“R8 GT”的命名。新车可能将取消quattro四驱系统以减轻车重，外观将从奥迪R8 GT4赛车上汲取灵感。据悉，最终版车型预计将在2022年秋天发布。
『左：奥迪R8 V10 performance Coupe RWD；右：奥迪R8 GT4赛车』
『奥迪R8 e-tron』
整理此前的一些新车信息来看，曾有消息称奥迪R8的继任者将会是纯电动车型，但紧接着就有另一则消息称，奥迪R8燃油版车型不会很快消失，全新一代奥迪R8或搭载V8双涡轮发动机+电动机组成的混动系统，并于2023年亮相。
而奥迪在12月早些时候发布了一个较为隐晦的声明，不过声明中基本确认燃油版R8将不复存在，以便为纯电动继任者车型腾出开发与制造的空间。那么至此可以确定燃油版R8车型将会停产，其继任车型将会是一款纯电动产品，或将在2023年左右推出。
『兰博基尼Huracán STO』
而传言中的全新燃油版R8，或许就是官方正在筹备的奥迪R8终极版车型。目前来看，奥迪R8在海外有V10 performance Coupe/Spyder RWD两款高性能后驱V10车型，那么最终性能版的V10车型，其性能取向以及定位或许可以参考同平台下的兰博基尼Huracán STO版本，这也或许就是自然吸气V10发动机的绝唱了。
『5.2升自然吸气V10发动机』
此外，奥迪RS部门负责人在接受外媒采访时称：“我们还有一些秘密技术，能够为这台V10的性能再提升一个档次，正如目前的后驱R8一样，我们将会为R8带来更多驾驶乐趣。”这让我们更加期待终极版车型的推出。
『奥迪R8 GT4赛车』
最后，根据外媒的一些信息推测，终极版奥迪R8车型或将在该车型停产前的一年推出，预计会是2022年秋天。并且其外观设计更倾向于R8 GT4赛车，并拥有赛道化的设定，有更强大的动力，更轻的重量以及更好的空气动力学设计。该车型也一定会以限量形式发售，价格应该是普通车型的数倍，毕竟这将会是最后一款燃油版R8，其意义与独特性不言而喻。
