这是一台2022款保时捷911 Carrera 4，原车官方指导价135.6万。选装了20多万，再算上各种税费，实际落地175万。这台车是二手车，近期通过我们平台以158万的价格交付给一位辽宁鞍山客户，交付时仪表里程3800公里，属于准新车级别。

目前国内市场保时捷911新车非常少，别说现车，就是期货配额都不多，而且期货也要加价几万才能拿（有直接加的，也有通过加装潢的形式），等车都需要加钱，这您受得了吗？所以，对于一些认为新车太贵或者不想等新车的朋友，里程较低的准新二手车也是一个选择，如果价位合适的话。随着车源的紧缺，近期911的二手市场热度也升温，淘到一台各方面都让自己满意的车源并不容易，有时一台车很多人盯着。

这台Carrera 4的原车主是我们的老朋友，去年6月份通过我们买的新车，当时是看中了这个板岩灰/哑灰双色调真皮内饰，直接秒杀收入囊中。买回去后这台车也没怎么开，可以看到门槛上的保护膜都没撕，成色很新。今年原车主想换Turbo S了，所以这台Carrera 4就委托我们转让出去。

3月12号，来自辽宁鞍山的买家客户找到我们，加了销售人员微信，说是看中了这台Carrera 4。买家客户虽说之前没合作过，但也是我们平台多年的老粉丝，经常看我们的微博跟APP，看中这台车一是配置可以接受，二是里程非常少，三是价格符合心理预期。此前客户也在辽宁省内的保时捷4S店看了一圈，买新车的话一是要等配额，时间多久也不确定，另外就是现在新车加价厉害，再算上选配、超豪华车消费税，落地还得交购置税、保险等费用，成本很高。

3月21号，买家客户买车资金到位，支付了服务费，约定第二天验车、提车。因疫情缘故，客户不方便亲自去车源所在地提车，出于对我们平台的信任，全权委托我们代办。

3月22号，我们在车源所在地的同事与第三方检测公司的技术人员同时到场，对车辆做了两个小时的全方位检测，车况跟预期的一样，非常完美。3月24号，这台Carrera 4如约送到客户家中，算是顺利交付了。客户对这次购车体验非常满意，这也是其人生中第一台属于自己的车，意义非凡。最后，恭喜客户喜提爱车，祝事业红红火火，家庭幸福安康！