车辆型号:X6 M
颜色内饰:多伦多红/阿德莱德灰
引擎参数:4.4升V8双涡轮增压
驱动方式:前置四驱
变 速 箱 :八速手自一体
动力性能:600马力/3.9秒
排放标准:国六标准
生产日期:2020年02月
仪表里程:8680公里
质保情况:2023年7月
销售区域:广东广州
车辆渠道:车主寄售
这是一台2020款宝马X6M,是一台二手车,2020年8月份上牌。不过里程很低,只有8000多公里,在SUV里也算准新级别了。这台X6M原车落地170万左右,选装就选了20多万,配置非常高,近期通过我们平台130万交付给一位来自广州的客户。对于新任车主来说省了40万左右,相比这8000多公里的里程,这性价比就显得不错了。目前市场上的X6M车源相比X5M明显要少,且近期行情有所回暖,优惠收紧了,新车配置总价一般在150万左右,跟这台车差不多时间的准新二手在140万左右。
这台X6M车身颜色比较特别,多伦多红的车漆,很少见。这种配色一般来说相对小众,而我们客户选择这台车,主要是给妈妈开的,所以这个颜色刚好就比较合适。外观件主要选装碳纤维后视镜盖、M碳纤维后扰流板、前21英寸、后22英寸铝合金轮圈,星式轮辐809M型,双色。内饰主要选装全Merino真皮,阿德莱德灰色,外加个性化定制墨灰色Alcantara车顶蓬、碳纤维内饰条、Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统。
客户是位00后,非常懂车,也清楚自己的需求。此前家里已有三台车,一台12代丰田皇冠、一台奔驰GLE、一台AMG E53 Coupe。皇冠确实太老,准备退役;GLE操控不行,比较笨,车机也不好用,都没怎么用过那个中控大屏;AMG E53 Coup这车开着是不错,跑高速也舒服,不过底盘太低,且轮胎容易废轮胎,两门上下人不方便,实用性差一点。另外就是家里这几台车都不是大排量V8,现在V8的车越来越少,客户预计未来V8车型的门槛会非常高,只有极少数超豪华品牌或者普通豪华品牌的最顶配车型会保留,想在此时就入手一台。
所以这次客户为家人选车有几个需求,一是必须是四门车,SUV或者轿车都行,跑车(轿跑)不行;二是必须是V8大排量,动力可以不用,但不能没有;三是空间实用性、驾乘舒适性不能差,科技类配置要到位,至少不能用个导航还得把手机架着。最后还有一点,不想太高调,品牌方面就保时捷到顶。一开始也预选了很多V8车型,最后定了今天聊的这台宝马X6M。
客户是我们平台的老粉丝,在去年3月份就有联系,陆续也看过很多车源,最后相中了平台上的这台X6M,适合自己的就是最好的。今年3月10号,客户支付了车辆定金跟服务费,3月16号在我们的陪同下去车源所在地提车、过户,当天办理完所有手续返回广州。最后,恭喜客户收获这台性价比不错的宝马X6M,祝事业兴旺,家庭幸福美满!