要说现在保时捷哪款车“一车难求”，只算中规的话，那无疑就是718 Cayman GT4 RS了。其他保时捷降价一个比一个猛，唯独GT4 RS还在加价提车，这已经说明了一切。上次我们交付GT4 RS还是五一假期，今天它又来了：

这台极地灰/深海蓝黑的GT4 RS是本月5号交付的，客户李总来自广东。巧合的是上次交付的那台GT4 RS，车主也是来自广东。这台GT4 RS是过户卖的现车，车辆即将到店时，原定车的客户又改变主意了，委托我们帮忙转让。

车辆配置比较高，配置单价197万。再加上消费税（经销商一般按13个点左右算），这就到了220万附近。按现在的主流行情，买一台GT4 RS一般都得加价15万甚至更多，再把购置税、保险一算，按这台车的配置，落地255万左右了。最后经我们协调，240万全包过户到李总手里。除了价格有一定优势外，现车不用等也是个因素。

李总是我们的新朋友，4月25号看到我们发布的这台GT4 RS信息后，非常感兴趣，当天就加了销售微信。李总对GT4 RS是情有独钟，但一直没遇到合适的车源。而这台极地灰的GT4 RS，完美匹配了李总的需求，从内外颜色，到配置、提车时间（现车），唯一需要谈的就是价格了。为表诚意，李总当天就支付了服务费，让我们去谈价。

经过两天的交涉，4月27号，我们跟原定车客户敲定了价格。李总觉得240万的价格可以接受，随后打了定金。车辆是五一假期到的4S店，但老板们都在外面旅游。所以提车环节就安排到五一后。5月5号，受李总委托，我们先去4S店验车，车辆内外都没问题，随后去当地车管所办理注册登记。一切安排妥当后，安排物流拖车发货广东，后续我们继续协助李总在广东提档落户。

这次跟李总是第一次打交道，一来就是GT4 RS这种“狠货”。难能可贵的是，除了前期打服务费、定金很爽快外，后期的提车都直接交给我们代劳，这不是一般的信任！在此，我们表示衷心的感谢！同时也恭喜李总拿下这台各方面都非常满意的GT4 RS，祝您用车愉快！