保时捷911从去年11月左右开始至今，行情是肉眼可见的下滑，因为车源供应量多了，供需形势悄然转变。所以，近期911交易也比较活跃，不管是新车还是二手车，“一个便宜三个爱”是亘古不变的真理，何况是911这种产品硬实力非常强的车型。就我们平台来说，911属于明星车型，一年成交大几十台是常规操作。今天又来给大家汇报911的交付作业了：

这是台2022款的Carrera S，本月9号交付，买家是来自北京的付总。车辆2022年3月份上牌，交付时仪表里程12300公里。这台Carrera S的选配项目几乎完美，当时新车落地花费185万，这次通过我们以142万的价格成交。

付总是新客户，但很早就有关注过我们，有时也会上平台上看看有什么好的车源。今年1月初付总看到了我们发布的这台二手Carrera S，对于车辆内外颜色、选配项目、年份、里程数都可以接受，于是加了销售微信详细沟通。

得知这台Carrera S也在北京后，付总更感兴趣了，11号支付了诚意金，让我们跟卖家谈下价格。因为当时临近春节，付总落实上牌指标时间有点赶，所以年前没交易成。但付总一直很关注这台Carrera S，年后看到这台车尚未出售后继续让我们跟进。

卖家张总是我们老客户，这台Carrera S是2021年12月份通过我们买的（车辆21年10月生产），这次卖车也是第一时间想到了我们。张总原本计划是春节前把这台Carrera S卖掉，但还是拖到了年后。文章前面说过，911的新车行情近几个月是明显下来了，连带二手车也跟着跳水。我们也跟张总客观分析了当前的市场情况，如果想尽快出手，价格得适当调整下，同时也转达了付总买这台车的诚意。最后经我们协调，双方就成交价达成了一致，付总支付了车辆定金并约定了验车时间。

验车由第三方独立检测机构操作，从外观、内饰到底盘、发动机、变速箱、车辆主要器件，都做了细致检测。车况还是非常不错的，与张总描述的一致，后续的过户由我们代办。2月9号所有事项完毕，车辆顺利交付，付总直接开着爱车回家。

这次交付Carrera S，简单总结下就是“帮老客户卖车，帮新客户买车”，解决了不同的需求。今天的新客户，也是未来的老客户，新老客户我们都会服务好，这点我们一直在路上！最后，恭喜付总收获了这台各方面都比较理想的Carrera S，希望它能给您带来更多的快乐！