喜欢超跑的朋友不难发现，近十年来法拉利最喜欢用的就是V8发动机，主力走量车型更是全部V8，从458开始，到488，再到如今的F8。因为法拉利的V8实在太经典，经常拿下“国际年度引擎”殊荣。那么问题来了，这么多款V8的法拉利，怎么选呢？我们的客户，来自深圳的王先生给出了他的答案：

这是一台仅行驶了11000公里的法拉利488 GTB，全车贴有龙膜、车衣，日常维护保养也是非常到位，车况在同年份车源中算很好的。这台488 GTB当年新车落地400万，这次在我们平台以265万交付。

王先生选这台488也是经过了深思熟虑。458虽然经典，但已是十年前的车型，确实有点老。而目前在售的F8新车配置总价基本都超过了400万，入手成本较高，有些期货还得等。所以王先生把目光定格在车况好、里程数低、价格合理的二手488上，委托我们帮忙找车。

3月24号，王先生支付了找车意向金。很快，我们就找到了一台488 GTB车源，也就是交付的这台。对于这台车的颜色、配置王先生都非常满意，接下来就是沟通价格了。在我们的协调下，最终谈到265万，对于这个价格王先生表示可以接受，随即支付了服务费。

因为疫情原因，王先生不方便出远门，全权委托我们验车。3月25号，我们车源所在地的工作人员、第三方汽车检测机构技术人员同时到场，对这台488 GTB做了全方位的检验，车况比较好，没什么问题。随后，我们安排物流拖车将车辆发往深圳，王先生直接在家收车就行了。

王先生是我们平台的老客户，去年在我们这买过一台奔驰AMG GTC，感觉我们的服务流程清晰，费用透明，没有套路，办事效率也比较高。有了第一次良好的体验之后，对我们也是充分的信任。这次交付488 GTB是我们之间的第二次直接合作，依旧是非常愉快，按王先生的原话说就是：找我们买车，一是放心，二是省心。所以后来给身边需要买车的朋友也推荐了我们平台，王先生的朋友也是非常有实力，陆续在我们这买了兰博基尼URUS和EVO。最后，感谢王先生这份弥足珍贵的信任，希望这台488 GTB能给您带来愉悦的驾乘体验，祝用车愉快！