距离过年的时候越来越近，入手新车的客户可以说是络绎不绝。小哥忙得真是连休息日都在服务客户。而且这段时间的客户往往也比较爽快，这不，小哥仅花了三天时间便为来自湖南益阳的徐先生交付了一台宝马740Li。

临近年底，虽然经历了去年的疫情，但公司也算步入正轨，所以徐先生考虑添置一台宝马7系用于商务接待。纵观目前国内汽车市场，符合徐先生要求的无外乎就是奔驰S级，宝马7系，以及丰田埃尔法。

现款奔驰S级虽然还有少量现车，但鉴于这个车型有区域限制，而且一直加价销售，所以在徐先生看来性价比不高。埃尔法倒是没有区域限制，但同样的加价让他不能接受。

因此，看来看去就剩宝马7系。鉴于徐先生对于动力有一定要求，但对配置并不在意，所以740Li领先型显然是最合适的选择。1月19日，带着购车目标，徐先生添加了恩佐小哥的微信。

经过一番初步沟通，小哥了解到徐先生对于目标车源并没有过多要求，就是可以的话颜色稍微个性一点，这样平时自己也可以开一下。

好在宝马7系在全国的现车数量相对于其它竞品要多一些，而且740Li作为主力热销车型还是比较好找的。因此，小哥在当天便收集了上十台符合徐先生要求的资源供其挑选。

另外，由于疫情导致进口车源紧张，现款7系的行情也在全面回收。一年前，740Li最高能够优惠到20个点以上。如今，740Li的行情普遍维持在12个点左右。

已经事先了解过行情的徐先生倒并不纠结价格，在他看来，能够在年前买到合适的车才是最重要的。过了两天，也就是1月21日，徐先生最终确定了今天这台宝石青外观，摩卡内饰的740Li领先型 M运动套装。这一代7系，尤其是改款之后，M套装确实比豪华版更容易受人青睐，从销量上也可见一斑。

加上车源所在4S店和恩佐网有着长期合作的关系，恩佐小哥还帮徐先生又争取了一个点的优惠。也就是说，这台指导价93.8万元的宝马740Li以81.5万元的价格成交。至此，从徐先生初次联系小哥到最终支付车辆定金和恩佐网服务费，全程只花了三天时间。

不过，徐先生因为一些个人原因，一直等到2月1日才准备提车。虽然当天下着雨，但徐先生还是委托朋友在恩佐小哥的陪同下，来到车源所在4S店。而整个提车过程就和小哥交过的无数台新车一样，无比顺利。

当小哥目送预约好的拖车带着这台漂亮的宝马7系朝着湖南益阳的方向出发的时候，不仅要恭喜徐先生喜提新车，还要祝福他牛年开宝马，一路发发发。