正如小哥经常提到的，在恩佐网多年来服务过的所有客户中，有相当一部分都因为良好的购车/卖车体验，最后成为了忠实的VIP客户。以至于接下来无论是买车还是卖车，他们第一时间都是想到联系恩佐网，然后一切交给小哥来搞定。

今天这位来自新疆昌吉的李先生就是一个典型的例子。他早在2019年就通过恩佐网先后购买过一台奔驰AMG S63和一台保时捷718 Cayman，而恩佐网遍及全国的车源网络以及高效专业的服务给他留下了深刻的印象。

另一方面，小哥也对李先生的豪爽与果断深有感触。基本上，李先生每次看中哪款车就直接在微信上咨询小哥是否有合适的车源，在确定了报价和配置之后，只要觉得没什么问题，第一时间就拍板订车。

早在整整一年前，也就是2020年1月初，李先生通过恩佐网入手了第三台爱车---阿斯顿·马丁DB11 V8。而在接下来的日子里，这款英伦GT跑车也给他带来了兼具优雅和豪华的驾驶感受。

半年多以后，也就是去年的7月，李先生决定通过恩佐网出售这台DB11，然后再找小哥买一台兰博基尼Huracan EVO。毕竟超跑对于大部分人来说，体验过就足够了，当新鲜感褪去，就会想要换一台车。当时，这台马丁也就仅仅行驶了不到3000公里。

因此，接到委托的小哥在确认了车况信息之后，便将李先生的这台DB11摆上恩佐网的平台。没过几天，就为其匹配到了一位意向强烈的准客户。不过，当时新疆地区的疫情比较严重，乌鲁木齐正好处于封城的阶段。人都无法进出，更别提车辆过户和运输了。

因此，小哥便安抚买家等待一个看看情况再说。最后，由于新疆地区的疫情防控一直没有短期解禁的迹象，在8月的时候，买家最终还是放弃了这台马丁。而李先生认为这也说明自己和这台DB11的缘分未断，索性暂时不卖了。

一转眼，时间来到了去年年底，李先生又在微信上呼唤了恩佐小哥。表示还是决定出售这台马丁，毕竟双门跑车对他而言已经不太实用了，所以卖掉之后准备换一台宝马X5 M，有激情，更有空间。

这个时候，这台DB11除了公里数增加到了4129公里，其它车况一如既往的保持了原版原漆。毕竟平时李先生也是一位爱车人士，所以对于自己的座驾呵护有加。

随着年底欧洲疫情的反复，阿斯顿·马丁在国内的行情也受到了不小的影响。以往优惠幅度能够达到30万以上，但近期已经回收到20万左右，大部分甚至还不到20万。因此，这台准新品质，报价210万的DB11二手车可以说相当具性价比。

不出所料，当小哥将这台马丁在恩佐网平台发布之后，刚过了一个多星期，一位来自武汉的买家便看中了这台车。而且这位武汉的买家同样也是恩佐网的老客户了，因为他之前通过小哥入手过一台法拉利488 GTB的二手车。双方都是熟客就让小哥省了不少沟通的过程。

另外，李先生在去年的时候，将这台马丁从新疆平移到了上海，所以这台车现在是沪牌。因此，在买家给车主支付了车辆定金之后，恩佐小哥便为买卖双方安排提车日程。当时正值年底，李先生还在外地出差，所以约定元旦节后去上海办理过户提档手续。

1月4号，买方在恩佐小哥的陪同下抵达上海，而李先生因为工作原因实在脱不开身，加上已经相当信任小哥，所以直接把这台阿斯顿·马丁DB11以及所有手续一起交给小哥，委托恩佐网全权代办过户提档。

买家也预约了第三方检车机构来到车管所进行验车，而车况结果与恩佐网的描述完全一致。因此，在顺利办完所有流程之后，买家一次性付清了剩余尾款。第二天，李先生便通过恩佐网订购了一台宝马X5 M，预计近期就会到店。

最后，小哥要感谢李先生以及买家对于恩佐网的信任，相信小哥专业与高效的服务会让这份信任一如既往的保持下去。