昨天发了一台296 GTB的交付作业，今天又来分享一台F8 Tributo。如昨天文章开头所述，这两款车是我们法拉利品牌走量的主力。对于更偏向纯油车的老板来说，F8还更受青睐，毕竟是法家最后的纯燃油中置V8。来自重庆的李先生就是这么想的，具体来看看他跟爱车的故事：

这台红外黑内的F8 Tributo是10月25号完成交付的。车辆选了60万多的配置，常规的几大件就不用说了，还带赛道座椅、JBL音响，乘客显示屏、碳纤维装饰件也选了一些。加公里数不高，截止交付时5900多，一手无过户、原版又原漆，颜色也是李先生喜欢的红黑配，完美符合需求。

李先生是经身边朋友介绍找到我们，9月28号初次沟通。李先生说这台F8看着很不错，想深入了解下。明确了车辆细节情况后，后续主要就两件事：一是价格沟通，李先生还是想再少点；二是因为这台车原车主有贷款，什么时候能完成交易（在验车完毕后）。

这台F8是9月16号上架恩佐网，当时挂的295万，结合这台车的实际情况以及市场行情，也属于合理区间。经我们协调，卖家最后还是让了3万，按292万结算。敲定价格后刚好就是国庆长假，验车就安排在节后。车况跟预期的一致，就是原版原漆带车衣，李先生随即支付了定金。

后续的车辆解压、拿登记证、提档、物流运输等环节李先生都委托我们跟进。10月25号，一切流程走完，车辆顺利交付！事后，李先生说因为卖家有贷款没结清，如果没有我们在中间把关跟进，他还是有些顾虑。我们也不负所望，最后将这台各方面都比较理想的F8 Tributo交到李先生手中，祝您用车愉快！