如今在路上遇到一台帕美可以说是见怪不怪，但这最顶的Panamera Turbo S还是极为少见。从档次来说，这可是落地300万级的车，路上见到的大概率是贴标，真身难寻。最近，我们恩佐网就成交了一台帕美Turbo S，今天就展开聊聊：

这台细花白Panamera Turbo S 是上周五（12月6号）交付的。车辆去年4月份上牌，2万公里出头，一手无过户记录。算上豪华车消费税，裸车280多万。这次经我们撮合，145万成交。对于这个数拿下一台最顶的帕美，来自唐山的买家周先生也是比较满意！

周先生对帕美Turbo S早就有意，但曾经新车落地动辄300万上下，门槛确实太高。近一年多以来，保时捷整体行情也是肉眼可见的下跌，周先生觉得差不多可以出手了。今年9月份，周先生初次跟我们销售沟通，对接了需求，让我们帮忙物色车源。经过一番挑选，最后看中了这台23年的细花白个人一手车。

对于车辆的颜色、具体选配项目、公里数、上牌时间、过户次数、车况描述等周先生都可以接受，剩下的主要就是要把价格落实下。9月底时，这台车挂价156万。周先生觉得高了，卖家让步力度也不大，双方未能达成一致。随着时间的推移，来到11月份时，周先生又一次咨询这台车最新的情况。得之还没卖掉之后，周先生说他对这台车依旧有意。

我们也跟卖家表达了周先生买车的诚意，加上一多月过去了车还没卖掉，卖家心态也发生了变化，不可能还按之前的价格来。最后，这台车在9月底的基础上，降了11万，按145万结账。价格敲定后，周先生让我们落实验车事宜。因为卖家出差，验车往后拖延了一段时间，最后定在12月6号。

验车是由第三方独立检测机构具体操作，买卖双方，我方工作人员都到场监督跟进。验车从上午9点持续到中午，经过三个多小时的细致查验，这台帕美Turbo S车况跟预期的大差不差，周先生看过验车报告后也确认没问题，我们安排物流板车发车唐山。最后，感谢周先生对恩佐网的充分信任，也恭喜您收获了这台最顶的帕美，祝用车愉快！