盘点之前交付过的二手兰博基尼小牛，大部分是硬顶，敞篷的不多。主要是因为新车买的人就少，入手成本比硬顶很要高一截。但在如今的二手市场，敞篷跟硬顶的差价相比新车时是明显缩小了。今天就来分享一台敞篷小牛的交付故事：

这台白外/红顶/黄黑内的Huracan EVO RWD Spyder是月初（11月4号）完成交付的。车辆22年底生产，23年4月份上牌，在EVO系列车源里算比较新的了。而且公里数非常低，截止交付时只跑了1700多公里，也无过户记录。这样的敞篷小牛在市场上并不多，所以来自是西安的周先生看到车辆信息后非常感兴趣。

周先生也是汽车行业从业人员，之前跟恩佐就有过合作。11月1号，周先生觉得这台小牛的基本面不错，跟我们销售做进一步了解后拿下的意向很强，唯一的障碍就是价格。在10月份时，这台敞篷小牛挂价是269万8。进入11月后价格也没改，周先生觉得有议价空间。为表诚意，第二天就打了意向金，委托我们跟卖家协商。

卖家也是我们老朋友了，考虑到车辆上架已经有段时间，现在有非常准的客户、很有诚意买这台车，为了尽快成交，卖家也做了明显让步。经协调，最后按260万结账。周先生关注敞篷小牛已久，觉得这个数可以入手了。因为再往后也是缓跌，加上最新的Tecnica又没有敞篷版本，所以不想再等了。

价格敲定了，后续的验车是由第三方独立检测机构操作，具体安排在4号下午。验车当天，买卖双方、验车人员、恩佐网销售人员四方同时到场。经过三个多小时的无死角查验，这台敞篷小牛的车况跟卖家描述基本一致，第三方出具了详细的检测报告，周先生过目后确认无异议，我们安排物流板车发货西安。

这次交付敞篷小牛是我们跟周先生的第二次合作，还是一如既往的互相信任。1号开始聊、4号就发车，效率非常高！在此，感谢周先生对我们恩佐的支持，也恭喜您收获了这台各方面都比较满意的兰博基尼Huracan EVO RWD Spyder，相信它会给您带来更多的快乐！