随着992行情的下探，去年买Carrera的钱，今年有些都能上Carrera S了。从产品层面来说，相比普卡，Carrera S确实要香些，除了大功率的发动机，还多了SD组件、PTV Plus等配置，选装某些项目的价格也更低。近几个月，Carrera S在我们恩佐已成交了好几台，上月底又送走一台，具体来看看：

这台Carrera S是上月29号完成交付的。配置是相当好，170多万的配置单，在4S又加了5万多的装潢，像Alcantra车顶篷、车衣。这还没完，提车后原车主又升级了992 GT3 样式的碳纤维前舱盖、鹅颈碳纤维尾翼，Turbo S样式的前包围，FACE WHEELS轮毂。这些加一起差不多10万了，看起来也是非常帅，颜值很高！

买家戴先生是经过身边朋友介绍找到我们，8月12号初次交流。戴先生说我们平台上的Carrera S他都研究过了，没有特别合适，希望我们能帮他在全国找车，当天就支付了意向金。淘车类订单在我们恩佐并不少见，对接好具体需求后，8月20号物色到这台23年上牌、12000多公里，车况精品且无过户记录的Carrera S。

当我们把这台Carrera S的信息发过去给戴先生过目后，他是一眼相中，包括后期升级的项目，也非常对胃口。不过价格方面，戴先生希望我们还是跟卖家要磨一磨。经过我们的几次协调，最后卖家做了让步，按125万来，车辆后续升级的那些项目也全部赠送。对于这个价格能拿下一台配置比较高、且后续升级项目也不少的Carrera S，戴先生是非常满意。

随后的验车是戴先生让我们找的第三方检测机构，定在26号，我们工作人员去车源所在跟进，并实时向他汇报情况。经过两个多小时的检测，这台Carrera S的车况跟卖家描述的一致，非常精品，远程看过验车报告确认没问题后，戴先生支付了车款。后续的过户、物流运输继续由我们代劳，所有环节都很顺利。

这次跟戴先生是初次合作，且他远在国外，彼此之间的交流全部在线上。能够顺利成交，前提就是两个字：“信任”。一方面是有身边朋友引荐，另外就是戴先生对恩佐网也做了调研。他说我们能专注于豪华车赛道十余年，这点非常不容易，必然有其价值所在。在此，我们十分感谢戴先生的充分肯定。也恭喜您收获了这台各方面都比较完美的911 Carrera S，祝您用车愉快！