曾几何时，提到百万级豪华SUV，奥迪Q7必有一席之地。近些年随着奥迪品牌整体行情下探，加上Q7推出了2.0四缸车型，“百万级”这个名头实际上是渐行渐远了。但就车本身来说，Q7绝对是好车，跟保时捷卡宴共享MLB-Evo平台。尤其是3.0的55 TFSI，那是相当的香，二手性价比非常高！近期，我们恩佐就成交了一台，具体来看看吧：

这台2021款 55TFSI quattro S Line尊贵型是上月22号完成交付的，也是全系的顶配车型。原车主提车后升级了全套SQ7原厂套件、原厂22寸轮毂以及UGR一阶程序，可以说是非常接近SQ7了。车辆2021年10月份上牌，跑了不到3万公里，原版原漆带车衣的车况。最后，这台Q7以45万的价格交到来自杭州的王先生手中。

王先生跟我们算是半个同行，也是从事汽车行业，对奥迪Q7无论是产品本身还是市场行情都比较清楚。初次沟通是8月18号，在对车辆做了详细了解后，王先生说车本身他是认可的，但价格方面还是想再低一点，为表诚意，当天就支付了意向金，委托我们跟卖家谈价。

当时这台Q7报47万多，相比7月初刚到店寄售的时候已经降过价了。但考虑到近一个半月还没脱手，现在有非常准的买家来了，卖家最后还是忍痛割爱，45万成交！价格敲定后，王先生就预约第三方检测，定在21号，他本人也亲自到场。如文章前面所述，这台Q7是原版原漆，实际经过第三方检测后也是如此。

王先生看过检测报告确认无异议后支付了车款。后续的过户涉及到改件还原，我们继续全程配合，直到车辆完成交付。这次跟王先生是第一次打交道，但他对我们还是非常信任。“都说二手车水太深，能坚持做十年的公司肯定不会差，所以选择了恩佐”，王先生如是说。最后，感谢王先生对我们的充分肯定，也恭喜您抄底拿下这台非常顶的奥迪Q7，祝您用车愉快！