今天交付作业的主角是“最熟悉的老朋友”911，一台Turbo S。对于没有极致赛道追求的老板来说，Turbo S或许更为合适，做到了舒适好开跟性能的完美融合，屠牛宰马的同时，日常通勤买菜也毫无压力。来自佛山的马先生也是这么想的，近期通过我们恩佐网收获了一台非常精品的Turbo S，具体来看看：

这台黑玉色Turbo S是上周日（7月28号）完成交付的。Turbo S原厂配置就已经很不错了，这台车又选配了38万多，带运动组件，可以说该选的都选了。车是22年3月份上牌的，据卖家说，当时实际落地约330万。截止到交付时，这台Turbo S仅仅行驶了3831公里，且保持着原版原漆的状态。最后经我们协调，208万交到马先生手里。

马先生是老客户，之前找我们买过马丁Vantage F1特别版、玛莎MC 20，对性能跑车是情有独钟。但在性能跑车的世界里，怎么能少了911 Turbo S呢？上个月，马先生觉得是时候安排一台了。7月14号给我们销售发消息，说看中了我们上架的这台黑玉色Turbo S。无论是内外颜色、选配项目、公里数、上牌时间、车况描述都符合他的需求。

车是看中了，剩下的就只有价格问题了。为表诚意，马先生14号当天就支付了意向金，委托我们跟卖家砍价。一开始沟通的结果没达到马先生的预期，然后又给他找其他的车源。但看来看去，马先生觉得都没有这台黑玉色的合适。而卖家这边由于在此期间车也没有卖掉，心态也有些变化了，最后还是做了让步，按208万来。马先生觉得这个数他也能接受，加上对车确实很满意，所以很久就打了定金留车。

后续的验车是安排在7月28号，由第三方独立检测机构操作。马先生没有亲自到场，全权委托我们跟进，这份信任无疑是沉甸甸的！经过两个多小时的细致查验，这台Turbo S的车况非常精品，跟卖家描述的一致，就是原版状态，第三方也出具了详细的验车报告。

马先生远程看完报告确认没问题后支付了尾款，让我们直接发板车送到佛山他家门口。当爱车如约出现在眼前时，马先生也是非常高兴！第一时间跟我们通了视频电话，我们在千里之外都能感受到他的愉悦之情。最后，恭喜马先生收获了这台配置完美、车况完美的Turbo S，祝您用车愉快！