2024-06-06交付

几年前的梦想终于照进现实,保时捷 911 Turbo S 交付天津客户

成交价格:¥190.00万元

官方原价:330.00万

服务费:恩佐网另收取车辆原价百分之一购车服务费

交付时间

2024-06-06

车辆渠道

车主寄售

官方原价

330.00万

成交价格

190.00万

客户地区

天津天津

王晨 自营服务团队

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基本信息

车辆型号:911 Turbo S
颜色内饰:哑灰/黑内
引擎参数:3.8升H6双涡轮增压
驱动方式:前置后驱
变 速 箱 :八速双离合
动力性能:650匹/2.7秒
排放标准:国六标准
生产日期:2021年07月
仪表里程:6504公里
质保情况:2025年2月
销售区域:天津天津
车辆渠道:车主寄售
如果要在我们今年成交的车里选出一个明星,那必须是911。从普卡到GT3 RS,甚至限量的达喀尔都卖了好几台。今天交付作业的主角依旧是熟悉的“老朋友”911,一台Turbo S。买家王先生来自天津,具体来看看他与爱车的故事:

这台哑灰色的Turbo S是上月27号完成交付的。车辆2022年2月份上牌,只跑了6504公里。262万6的配置单,把豪车税、购置税、保险等税费一算,当时落地得330万(按没加价算)。这次通过我们恩佐190万成交,对于这个数,王先生还是比较满意的。

王先生跟我们算是半个同行,从事汽车改装行业。在992的Turbo S上市之初就对这款车非常感兴趣,可以说是梦想之车。奈何当时新车300多万的门槛确实太高,不亚于一些超跑了,所以一直观望。进入2024年,保时捷整体行情都在走低,992的Turbo S部分车源已进入190多万区间。王先生有点“坐不住了”,觉得该出手了,不能无休止的等下去。

经朋友介绍,王先生5月21号加了我们销售微信,说是看中了上架的这台哑灰Turbo S。车是19号才到展厅寄售的,车主一开始的心理预期是198万,王先生觉得高了点。为表诚意,第二天就支付了意向金,委托我们跟卖家谈价。

经过几天的协商,卖家做了让步,最后降了8万。一方面是在这几天内,对接了几个客户,都反应偏高一点,198万没人接。另外就是卖家也是诚心卖车,从几千公里外把车拖到我们展厅寄售,肯定不是闹着玩的,看到预期偏高后就及时做了调整。王先生也看到了卖家诚意,毫不犹豫的就打了车辆定金,并预约27号验车。

验车环节是由第三方独立检测机构操作。经过两个多小时的全方位体检,这台Turbo S车况符合卖家描述,第三方也出具了详细的报告。王先生现场全程监督,看过报告确认无异议后,我们安排物流板车发货天津,车辆顺利交付!最后,恭喜王先生圆梦这台“屠牛宰马”的911 Turbo S,相信它会给您带来更多的快乐!

提车照片

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常见问题

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