虽说296现在是法拉利的主力走量车型，但在二手市场，目前成交最活跃的还是F8。大致算了下，近半年来，通过我们成交了10余台（有些没整理素材发作业）。近期，又有一台F8 Tributo经我们撮合顺利成交，今天就具体分享一下：

这台红外红内的F8 Tributo是上月底完成交付的。买家高先生来自西安，是我们的老粉丝了，早在2021年时就加过微信。虽说之前一直没有实质性的合作，但时不时都有交流。好饭不怕晚，这次终于贸易成功。

进入2024年以来，市场上F8的车源明显多了，行情相比去年也下去了一些。像部分20年、21年上牌，公里数偏高的车源已做到280万区间，所以成交也比较活跃。但高先生不是追求绝对的低价，他最核心的要求就是公里数低、车况好，配置也不能太低，预算不超过320万就行。

对接需求后，陆续给高先生推送了六台车，最后他看中了交付的这台。无论是上牌时间、过户次数、公里数、车况、选配、内外颜色，都比较满意。价格方面，经过我们的争取，谈到318万，也控制在高先生的预算范围内。4月28号，高先生支付了我们的服务费及车辆定金。

为了尽快见到爱车，高先生让我们预约第二天的第三方专业检测机构，他本人也会到场。经过第三方近三个小时的细致查验，这台F8车况非常精品。看完详细的验车报告后，高先生表示无异议，我们安排物流板车发车西安，车辆顺利交付！最后，我们也恭喜高先生收获了这台各方面都比较理想的法拉利F8 Tributo，祝您用车愉快！